本报海口4月6日讯(记者谢向荣)在相关手续没有齐全的情况下,海口港候船室进出通道旁建起了肯德基的汽车穿梭店,被海口相关部门紧急喊停。今天上午,有关部门就“汽车穿梭店违建项目”举行了行政处罚听证会。参加听证会的有调查方海口市秀英区城市管理行政执法大队、当事人海南环瑞置业有限公司等,双方就一些焦点问题进行了陈述。
焦点一:
项目报建手续是否齐全
秀英城管有关人士介绍,汽车穿梭店项目建在海口港候船室进出通道旁,是海南环瑞置业有限公司为了引进国际著名品牌肯德基连锁店,与海口港集团公司合作建设的。在相关手续没有齐全的情况下,海南环瑞置业有限公司于2006年11月20日开工建设该项目,在中央商城东侧兴建了二层建筑,共600多平方米。
当事人海南环瑞置业有限公司负责人称,已对汽车穿梭店项目进行了申报,为让品牌项目上马,先后办完的手续有海口市城市规划设计研究院提供肯德基项目报建图纸、海口市规划局审批规划意见函、海口市国土环境资源局审查意见等多个手续,项目具备了领取建设工程规划许可证的条件,但在没有最后取得《建设规划许可证》的情况下就施工建设。
焦点二:
是否侵占绿化带
秀英城管有关人士表示,该项目建在中央商城项目用地内,在中央商城与海口港候船室进出通道间的绿化停车带上。
当事人则表示,该项目所在位置±0.00标高与秀英港出入车道面相差1米,并且不是中央商城总体规划中的主要停车场和绿化带,项目建筑物距城市规划道路控制红线80米,远离城市规划绿化带,符合海口港中央商城项目交通影响的评价。所以,不对秀英港客运站交通组织造成很大的影响。
焦点三:
是否影响中央商城立面
秀英城管有关人士表示,该项目对海口港客运站窗口、交通要道、城市一类管理地带,包括中央商城项目的整体立面及形象造成了不良影响。
当事人则认为肯德基项目是中央商城的一部分,与其室内外装修格调相一致。外观设计力求形成商业建筑整体性,不存在对中央商城立面造成不良影响。由于该项目目前仍以临时建筑报建,尚未影响城市长远的规划要求,同时,也符合中央商城一期总体规划范围内的技术要求。听证会后,秀英城管方面表示,将择日做出正式的行政处罚。
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