《关于进一步加大执法力度,加强道路交通秩序管理的建议》是由10件代表建议合并而成的,内容涉及打击套牌车、惩治遮挡车牌行为、加强私家车上牌管理、整治非法营运、实时发布路况信息引导交通流和加快城市路牌路标建设等。
交通秩序与现代城市不相适应
代表们认为,深圳已经是一座初具规模的现代化城市,她应该有良好的道路交通秩序,体现一个城市的文明、法治、有序。我市的道路交通秩序总体良好,但是一些现象与这座城市格格不入,需要政府有关部门严格执行法规,加大管理力度,进一步改善秩序。代表们在建议中列举了种种问题。
问题一:套牌车逍遥法外。邓少玲等代表指出,近几年,套牌车越来越多,各种违章处罚单令被套牌的车主不堪其扰,却又因为年审的原因只能乖乖交钱。已成为一个突出的社会问题,而有关部门目前还没有可行的解决办法。
问题二:车主无视法律遮掩车牌。宋茹代表在建议中指出,走在大街上,特别是车行于高速公路上,不时会看到一些车辆,被车主用光碟、用纸张、用厚布恶意遮挡车牌。据调查了解,在市区内行驶的车辆有20%-30%有故意遮挡车牌的行为,在高速公路上,这个数字则高达40%-50%。这是恶意违法,是公然蔑视法律法规。
问题三:车辆增多而路面交通信息发布不及时。梁光伟代表说,目前,我市汽车拥有量已超过100万辆,交通拥堵不断加剧。另一方面,有关部门对路况信息发布不及时,驾驶员对路况信息不了解。发生交通事故后,由于后面的驾驶员不知情况而继续驶向该路段。
问题四:我市非法营运依然猖獗,而且非法营运车辆违法违章行驶情况严重,冲红灯、争道抢行、严重超载、逆行、超速行驶、乱停乱靠、事故逃逸等等时常可见。这些情况的存在,严重扰乱了营运市场和交通秩序,给人民生命安全和财产安全带来危害。
问题五:路牌设置不规范。如城市的路牌不标准,路标严重滞后,设置的路名比较混乱等,还有城市地名或道路重名、有路无名、路口无标示牌、路牌标志不统一、路牌汉语拼音和英语混用等现象。深圳特区报曾对此做过报道,望引起重视。
适当控制私家车增长
代表们在指出问题后,还提出了解决问题的建议。
针对道路拥堵不断加剧的情况,奚蓉代表建议私家车实行有条件上牌,即凡私家车上牌必须凭小区物业管理公司和居委会提供的停车位证明。否则不予上牌。
针对套牌车问题,代表们建议全省联网加大打击套牌车力度;严厉打击违法车辆交易,打击制作假车牌的窝点,重点打击制作经营假车牌的窝点和修理厂。要对车辆档案严加管理。车管部门要整顿队伍,严格管理车辆档案。增加车牌的科技含量,让真牌不易被仿造,假牌容易被识别。可在收费站、重要路口设置识别装置。
针对遮挡车牌问题,代表建议,严惩恶意遮挡车牌行为,处罚程度要严于电子眼拍照到的违章行为,罚款可以高出其他违章行为的十倍,甚至二十倍,并处以扣证处理,同时适当调整高速公路的限速指数,高速公路真正起到高速、便利、快捷的效果。
针对道路交通信息发布不及时的问题,代表建议政府建立交通路况信息实时发布机制,使驾驶员及时了解其前方路段的畅通情况,引导他们提前避开拥挤路段,从而缓解城市交通压力。
针对非法营运,代表建议建立健全打击非法营运的长效机制,同时增加警力和交管人员编制,还要做好宣传教育工作,使社会群众充分认识到非法营运的危害性,让“黑车”无人愿坐、无市场。
针对路标建设不规范问题,代表建议加快我市路牌标准化步伐,设置标准、清晰和美观地名标志,进一步完善城市功能,提升城市的文化品位,推进我市的精神文明建设。
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