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阿隆索称雄汉密尔顿抢眼(组图)

  赛车夸张地在赛道上留下一行行扭曲的痕迹,炙热的空气中,一个崭新的纷争格局正在逐渐清晰。北京时间昨天下午5时,F1马来西亚大奖赛在雪邦赛道结束。迈凯轮车队西班牙车手阿隆索和英国新秀汉密尔顿分获冠亚军,法拉利车队芬兰车手莱库宁获得第三。

  这是世界冠军阿隆索转会迈凯轮后为新东家拿到的首个分站胜利。年度积分榜上,两站积18分的阿隆索领先莱库宁2分;迈凯轮积32分领先法拉利9分。

  将法拉利挡在身后

  他是表现最亮的明星,却不是举起冠军奖杯的人。
昨天的比赛中,新人车手汉密尔顿再一次用精彩的表现,让所有人为之惊羡。

  《天空体育》在赛后用了这样的标题来总结本站比赛:阿隆索赢了,但汉密尔顿才是最亮的星。赛后,即使是阿隆索都不得不承认,“我必须感谢我的队友,他帮助我轻松地拉开了差距。”

  两次参赛都登上了领奖台,本站将马萨和莱库宁都挡在了身后,小将汉密尔顿的表现让人称赞。汉密尔顿也表示:“今天对我来说是最快乐的一场比赛,因为我把最好的法拉利挡在了后面。我知道F1赛道对我来说是全新的,两辆法拉利的赛车都比我快一点,而且他们还有一些动作。”他甚至还说:“我本来想向马萨道歉的,但这就是比赛。你无法想象莱库宁在我后面的压力有多大,我在不停地喝水,在整个比赛中都提心吊胆。最后莱库宁又追到了我的后面,并且不断地缩小差距。我觉得我在后面有些失误,但不管怎么样,我做到了,以第二名完赛,我感觉非常的高兴。”

  蒸桑拿比赛不好受

  雪邦赛道的高温、潮湿向来是F1中让车手最难受的比赛,首度参加F1的汉密尔顿此前从未体验过56圈都蒸桑拿是怎样的感受,“我不能准确地描述究竟有多困难。驾驶舱内非常热,比赛到一半我就有一些脱水。”情况比预料的更为艰难,炎热的天气加上大到窒息的心理压力,让他甚至感觉“连后视镜上都有红色水滴。”

  尽管如此,这次的护航任务,汉密尔顿完成得比他自己说的更精彩。一定程度上,马萨今天的失误也是“拜”汉密尔顿所赐。当马萨在直道上抽出车身示威的时候,汉密尔顿严格地守住自己的赛车线,没有给对手任何空隙和机会,并且两次使赛道外侧的马萨因为进弯过快而错过刹车点,甚至因此而冲上草地,失去了第3的位置。而当比赛最后莱库宁距离他越来越近的时候,坐在MP4-22里的汉密尔顿依然没有示弱。防守直到冲线,这场比赛的冠军是阿隆索,但迈凯轮的胜利属于21岁的汉密尔顿。

  引擎隐患影响发挥

  默契无比的合作,心甘情愿地充当绿叶配角。这种层次分明职责明确的车队战术,似曾相识,仿佛是曾经自家的翻版。看着领奖台上,两个欢笑雀跃的银色身影,火红跃马军团品尝到的只有苦涩。

  最郁闷的莫过于上站冠军冰人莱库宁。从墨尔本站开始就状况不断的引擎,好似一枚不定时炸弹,影响了他整场比赛的发挥。“我们需要妥协一些东西,我丧失了太多的速度。”赛后,莱库宁语带苦涩,“对于这周而言,这不是一个理想的开始,我们想拿杆位,但是我却不能。我知道引擎并非100%OK,所以我们必须考虑安全。我们面临的情况不是完美的,所以我们不能冒险、做任何愚蠢的事情。”也许,这次噩梦般的经历让他又想到了自己曾经那个“引擎杀手”的称谓。

  “它(赛车)不难驾驶,但是就是不够快。我们知道我们在这场比赛中为什么不快的原因,但是非常不幸,我们处在无能为力的境况下。希望下一场比赛我们能扭转局面,重新为胜利而战。”莱库宁最后说道:“但是这仍然是赛季的初期,而且我们处于很好的状态。接下来的比赛,竞争会非常激烈,不过这就是F1。”

  本报记者厉苒苒

  阿隆索(左)赢了,但汉密尔顿(右)才是最亮的星

  阿隆索率先冲过终点,为迈凯轮夺得本赛季首个分站冠军
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