本报讯(见习记者李立君)“以前过河受罪死了,特别是遇到阴雨天气,过河就像去战场,尤其我们这些老年人更是不方便,现在随着蟒南大桥的建成,过往群众终于可以安全方便的过河了。”这是一位生活在蟒蛇河畔的老农的肺腑感言。
蟒南大桥是座代渡桥,它的建成,撤掉了周围的三道渡口,方便了近两万群众的出行。据悉,盐城地处里下河地区,境内河流密布,水网纵横,航道众多。过去,往来于河流之上的人们,以渡船作为主要的过河交通工具,这种渡河方式给老百姓带来极大的不方便,而且严重威胁着过河人的安全。随着时代的进步、经济的发展,渡亭、渡船渐渐地变成了人们对过去的记忆,一座座桥梁成为连接两岸的纽带。“十五”期间,该市交通部门累计投入资金2亿多元,全市共建各类代渡桥252座,撤渡292道,改善了上百万群众的出行条件,到2006年年底,该市渡口数量从原有的1100多道减少到目前的346道。记者从盐城市交通部门获悉,为了从根本上保证群众水上出行安全,2007年,该市将全力把所有水泥渡船改为钢质渡船,对不具备撤渡条件的每道渡口投资10万元左右,进行安全改造,并赶在汛期来临之前,将渡口改造成功。此外,今年,该市将新建代渡桥12座,撤渡106道;“十一五”期间,将再建各类代渡桥72座,力争使全市渡口数量从“十五”期末的346道下降到150道左右。
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