铺设管线不必“开膛破肚”

　　生活在城市，经常可以看到新修的马路不断给挖开，埋设各种管道、线路，对交通和环境带来了不小的影响，人们不满地称作“拉链路”。最近在南京召开的第十一届非开挖技术研讨会上传出令人振奋的消息，埋设管线不必都“开膛破肚”。

　　利用非开挖技术，只需挖开一个比管线切面略大的口子，通过探头就可以把地下和水下的情况看得清清楚楚，再指挥钻头进行施工，进行地下管线的铺设、修复和更换。如果要在一个小区内铺设宽带网，只需要一台小型非开挖设备和3名操作人员工作一天即可，而它所要挖开的仅仅是一个0.6平方米的口子。这一技术在自来水、煤气、通讯、有线电视等地下管线施工方面具有良好的应用前景。

　　据中国非开挖技术协会主席颜纯文介绍，非开挖技术在西方起步非常早，现在德国等西方国家大约有40%左右的地下管线施工是采用的这一技术，而我国1996年开始引进这种技术，应用尚处于起步阶段，即便是在南京这样的大城市非开挖技术的使用率也只有10%。而这一比例和南京的交通流量大、人口密度大、绿化好、风景区多的实际情况是不相称的。上海、杭州等城市非开挖技术的使用率则要比南京高一些。

　　在这次研讨会中，记者还采访了南京地龙非开挖工程技术公司总经理、东南大学教授姜志广。他告诉记者，非开挖技术与传统的“开膛破肚”挖槽埋管法相比，工期短、用人少、污染小，对交通和城市生活的影响程度低，同时一个小型工程的综合成本就可比采用传统开挖技术低60%以上，如果是要在新街口这样的闹市区动工，节约下来的成本更是难以估算了。

　　南京市市政公用局局长王懿说，非开挖技术有着巨大的发展空间。南京奥体中心的管线铺设就是采用的这一技术，场馆内繁复的管道系统一共只用了3个月就建成，取得了良好的社会效果。现在很多市民都在关心南京地铁2号线、新模范马路等工程的施工是否也可以采用非开挖技术，而不要大动土木、影响交通。实际上，这些在建工程在顶管和管道方面确实采用了非开挖技术，下一步将加大对非开挖技术这样的节能、环保型新技术的推广力度。

　　本报实习生 葛南楠本报记者 吴剑飞