“立委”讥:两岸不通航 自由贸易港区将沦为口号

　　华夏经纬网4月12日讯：据台湾媒体报道，台“立法院交通委员会”上午邀请“交通部长”蔡堆说明自由贸易港区办理情形，“立委”痛批：两岸政策已经成为自由贸易港区最大的障碍！自由贸易港区未来沦为口号，预定四年内达到400家厂商进驻的目标，恐怕遥遥无期。

　　据报道，2003年“立法院”通过“自由贸易港区设置条例”，三年多以来虽然“交通部”努力当推销员，到处找寻厂商进驻，但成效有限，“立法院交通委员会”上午邀请“交通部长”蔡堆提出项目报告，据统计，目前进驻厂商港区部分合计36家，桃园空港部分共81家，自由贸易港区去年度的进出口货物量71.68万吨，总值约新台币153亿9000万，预估今年可以成长到80万吨，超过1000亿元以上。不过，比起“交通部”设定的400家厂商进驻的目标，仍有相当距离。

　　“立委”纪国栋要求要求港务局长承诺今年的业务目标，大家都说有把握成长到三成以上。蔡堆分析表示：三个港区各有优势，例如台中的腹地最大，高雄的转运条件最佳，台北港及基隆港具有物流优势等等。

　　不过，在野党“立委”对于自由贸易港区的看法却持悲观看法，李鸿钧表示：韩国日前与美国签署自由贸易协议，目前韩国的自由贸易港区产值每年达到250亿美金，台湾根本就是小巫见大巫，问题救出在两岸关系。两岸不能直航，就算配套做得再多，口号喊得再响，局长拍胸脯保证，其实都是空谈。两岸政策没有配套下去你要多自由啊？自由又不是我们自己喊的。亚太营运中心喊了多少年？现在只是换汤不换药。

　　李鸿钧表示：两岸不能通航，厂商对台湾的自由贸易港区不可能产生兴趣，台湾也缺乏竞争力，可惜每逢“选举”，政治人物都把支票放在嘴边，口惠实不至。