铁路既有线提速我国已站上最高点

　　据新华社报道铁路大提速，在我国已不是新鲜事。但是，围绕提速的疑问由来已久。历经五次提速，即将到来的第六次大提速中，解答这一系列疑问显得更为迫切。为此，记者对铁道部有关负责人进行了专访。

　　提速还有没有下一次？

　　“第六次大提速后，我国铁路已站在世界既有线提速的最高点，既有线改造提速能力已基本释放。

　　行车安全能否保障？

　　铁道部运输局局长张曙光说：“提速安全是最主要、最关键、最核心的。为确保铁路第六次大提速安全，已经投入上亿元经费对提速线路进行了一次彻底的改造和加强。组织了50余项重大课题攻关，提速后的安全可靠性，是建立在大量科学论证基础之上的。”

　　本次提速有哪些亮点？

　　王勇平说：“第六次大提速以动车组、直达特快、夕发朝至列车为重点，最突出的亮点就是开行时速200公里以上的动车组列车。”在铁路第六次大面积提速调图上，最引人注目的是两个客运新产品，包括城际快速客车和中心城市间的动车组快速客车。新图实施后，城际快速客车计划安排416列。主要中心城市间的中长途旅客，可以选行动车组快速客车。