列车大提速 Ｄ头车唱“主角”

　　本报讯 （记者 徐荣 实习生孙权）再过5天，也就是4月18日，您坐火车从无锡到南京，最快仅需1小时14分，从无锡到上海，最快只要53分钟，时间缩短了近一半。而在票价方面，火车站将分9档对乘客打折。这些都是老百姓将要从今年全国铁路第六次大提速中获得的实惠。

　　记者昨日从上海铁路局无锡站了解到，铁道部第六次提速对运行的客车产品结构做了全面的调整，改换了部分车型，而其中动车组（Ｄ字头列车）的大量投入运行将成为本次提速的最大亮点。按照铁道部动车组梯次配置方案，动车组的开行将于“4·18”、“7·1”、“10·1”、和年底分四个阶段实施。4月18日，经由无锡火车站开行的旅客列车，将从目前的83对增加到96对，并在7月1日增加到104对。其中包括长途直通列车46对（7月1日以后50对），短途关内列车50对（7月1日以后54对）。

　　据悉，新运行的动车组列车运行速度将更快，列车开行时可达160ｋｍ／时以上，而在沪宁线部分区域，列车时速将达到250ｋｍ。提速前，从无锡到上海要1小时50分左右，无锡到南京也要2小时10分多，提速后，无锡至南京最快运行时间仅需1小时14分，无锡至上海最快运行时间也只要53分，较之以前，时间缩短了将近一半。

　　而人们关注的车票价格这次也有新举措。4月18日开通的动车组票价会灵活操作，车站会按不同运行距离分9档实行对乘客顺坡打折，70公里以内按照铁道部公布的票价执行，281公里及其以上按公布的价格打9折优惠。另外，为更好地吸引客流，车站的部分短途内动车组列车还将实行时段票价制，在6：30之前开行的短途管内动车组列车的票价，按运行距离分9档顺坡打折，70公里以内按9．5折，281公里及以上按8．6折售票。

　　值得注意的是，火车提速后，列车到发时刻将会发生很大变化，停靠站的时间也会相应减少。据了解，本次即将投入运行的动车组列车每站均停2分钟，这就要求候车的乘客要快上快下。无锡火车站的负责人告诉记者，所有动车组的列车组将采用“双开门”的形式分流乘客，即在列车停靠后，指导乘客由前门下车，后门上车，以便能够在2分钟内完成乘客们的上下车动作。另据了解，4月18日提速后，所有列车将不再办理有座席补票业务，旅客须在乘车前购买车票。