光照骤变正成高速路隧道杀手-

　　本报讯昨日，市高速公路执法部门紧急发布行车警示，为扼制隐藏在高速路隧道入口造成事故隐患的“暗适应”杀手，新型测速设备投入运行，提醒司机进隧道前应减速。“暗适应”是指人从亮处到暗处，需经过一段时间后，视力才能恢复。

市高速公路执法支队称，在高速路行车，“暗适应”状况都发生在入隧道瞬间。“暗适应”持续时间跟车速和隧道外光线成正比。而“暗适应”持续时间越长，发生事故的概率就越大。8日下午，成渝高速公路中梁山隧道，1小时内发生5起车祸，14辆车受损。执法人员认定，“暗适应”是罪魁祸首。近日连晴，气温升高，艳阳天也会增加。市高速公路执法支队说，内环、成渝和渝宜等高速公路中有隧道87个，尽管隧道内都装有照明设施，但亮度与隧道外的光线仍有明显差距。执法部门提醒司机：临近隧道入口约500米时，必须减速；打开车灯进入隧道；在非隧道路段行车中，建议尽量戴浅色墨镜，以降低“暗适应”持续时间。据介绍，高速公路执法部门已在渝武高速公路隧道内加装了新型测速设备。凡超速车驶入隧道，将会被抓拍，抓拍时不会发出瞬间闪光，避免司机遭遇第二次“暗适应”。据悉，其他高速公路隧道内也将逐步加装这种设备。

　　夜间入隧道要防“明适应”市高速公路执法支队介绍，夜间入隧道车辆受隧道内灯光影响，还会遭遇“明适应”。晚7—9时：车大灯使用不上，视觉适应性差，几乎在半盲目状态驾车，入隧道瞬间难对路面状况准确掌握。晚10—12时：路上车辆相对较少，认为此时适宜赶路，思想麻痹催生入隧道瞬间的反应力下降。凌晨0时—5时：受人体生物钟影响，困乏思睡，视觉处于模糊状态，入隧道瞬间迅速适应光线变化有困难。

　　记者　黄艳春　实习生　况珩怡　张又丹　李培源