明日首次拍卖公交车身广告

　　四川新闻网-成都日报讯 ：

　　（记者 尹婷婷黄颖）明日上午，我市首次公交车车身广告拍卖会将拉开帷幕，届时，成都公共交通集团公司1770辆公交车车身广告位经营权将通过密封投递式公开竞价的方式有偿出让，而截至记者发稿时为止，已有多家广告公司报名参加本次竞拍。

　　个人不能参与竞拍

　　据有关方面的数据，目前我市共有公交车4000多辆，其中3000多辆有车身广告，但“一家独大”的现象比较突出，即由法国德高集团和成都公交集团公司合资组建的德高中国成都媒体伯乐公交车身广告有限公司，在成都拥有500多条线路，3000多台公交车，包括双层非空调、单层空调、单层非空调等车型的车身广告位经营权，几乎占到了成都公交车身广告的80％，成为成都公交车身广告的最大代理商。

　　而根据本次拍卖的规定，1770辆公交车车身广告经营权将分为ａ、ｂ、ｃ三个标的，采用密封投递式公开竞价的方式有偿出让，也就是说，在竞拍之前，谁都无法获悉对方给出的价位是多少，在竞标现场，谁给的价格高，谁就能胜出。至于受让资格方面，根据委托方的要求，受让对象必须为具有法人资格的各类企业和其他经济组织，个人不在本次竞拍范围之内。

　　广告公司磨“刀”霍霍

　　据悉，根据去年10月出台的《成都市公共汽车识别色彩及车身广告管理规定》，所有公交车车身广告的发布，都将限制在两侧车窗以下、前轮中心线以后位置。车身正前方、两侧车窗及以上部位、尾部车窗及以上部位，将一律不得用于商业广告发布。这意味着，过去成都街头常见的整车类广告将不再出现。但记者昨日从拍卖行方面获悉，这并没有影响买家们的竞买热情，多家知名的户外广告公司已经报名参拍，业界对本次竞拍的结果也处于密切关注之中。据一业内人士介绍，由于公交车车型有普通、豪华、双层之分，加上每一路公交车的线路不同，有的线路繁华、有的线路偏僻，导致广告价格差异较大。目前，成都每辆公交车的车身广告价格从1100元／月到2.2万元／月不等。但如果在供求关系平衡或者供大于求的情况下，则有可能因为广告位“缩水”而导致“分包”价格下滑；另一方面，如果大广告公司为争得该标的而抬高价格，也会造成市场供求关系趋紧，导致价格上行。āā?