一至两年把境内青藏线建成全国“平安铁路示范段”
本报西宁4月12日电记者韩萍今天下午,青海省委常委、政法委书记李鹏新主持召开青海省铁路护路联防工作领导小组扩大会议,讨论通过了标志着青海铁路护路联防工作步入制度化、规范化管理的《青海省铁路护路联防工作实施方案》。
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《方案》结合青海实际,确定青海省铁路护路联防工作实行“条块结合,以块为主”的领导体制,构建各级党委、政府统一领导,护路联防工作领导小组组织协调,有关部门各负其责、齐抓共管,人民群众广泛参与的工作格局。
《方案》从五个方面明确了青海铁路护路联防工作的目标任务:一是预防和处置盗窃铁路运输物资,拆盗铁路器材、破坏铁路设施等治安问题,涉路案件明显下降。二是预防和处置摆放路障、击打列车、人畜上道等影响列车安全的问题,危及行车安全案(事)件明显下降。三是预防和处置群体性阻断铁路、拦截列车事件,群体性涉路事件明显下降。四是协助有关部门预防和处置针对铁路安全的破坏、恐怖活动,维护铁路交通安全。五是通过一至二年努力,把青藏线青海境内区段创建为全国“平安铁路示范段”。同时,《方案》还对铁路沿线各地区的职责范围、责任区段、工作职责和各成员单位的工作职责进行了详细的划分和规定。
《方案》明确规定,将铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设考评内容,做到任务同部署、工作同考核、奖惩同兑现。考评工作由各级综治办牵头,各地护路办组织实施。李鹏新说,青藏铁路全线开通后,青海铁路护路联防工作的背景、面临的形势、工作体制和方式等方面发生了深刻的变化,因此,沿线各级党委、政府要以高度的政治责任感做好铁路护路工作,明确各地、各成员单位责任目标,任务和措施,严格奖惩;同时在人力、物力、财力、政策上给予支持,推进青藏铁路护路联防工作的全面开展。
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