非法道口未拆除 人牛上道通行西环铁路的护路难题

　　由于受周边社会环境等因素影响，西环铁路治安问题比较突出，这些潜在的隐患直接危害到运输安全和人民群众的生命财产安全。

　　拆盗电缆线案件居高不下

　　去年以来，我省西环线屡屡发生拆（割）盗铁路废旧钢轨、通信光（电）缆等铁路设施设备案件，情况比较严重，直接影响铁路运输安全。

截至目前，已累计发生79起拆（割）盗铁路设施设备案件。案件发生主要集中在叉河至东方区段，共发生39起，占总数的49%。问题突出主要在东方市大田镇的老马、马龙、月大、哑炮、抱板、南尧等6个沿线重点村庄。

　　非法道口问题突出

　　目前，西环线现仍有非法道口5处，直接威胁到铁路行车安全和群众生命安全，旅客列车运行隐患增多。

　　由于受施工进度影响，西环线道口无法全部拆除，影响线路封闭式管理。当地群众、甚至牛户牵牛仍从原道口处通行，在时速每小时160公里的运行速度下，安全问题愈发显得突出，容易发生路外伤亡事故，造成重大行车事件。

　　群众爱车护路意识淡薄

　　自西环线施工建设改造以来，危及行车安全的案件和问题时有发生，沿线群众爱车护路意识薄弱，护路宣传工作任重道远。

　　据统计，2006年，在西环线共发生了10起危及行车案件和问题，造成4死5伤损车2辆的损失，其中，路外伤亡发生7起，占总数的70%。今年前3个月，西环线又先后发生8起危行案件和问题，造成3死5伤损车4辆，其中路外伤亡事故就有7起，占75%，呈上升之势。(本报海口4月12日讯）