两个搭档在毕业作品前合影
荆楚网(楚天都市报)(记者陈曙光)武汉一名大学生把一台摩托车的发动机改装成了航空发动机,并在一家铝合金加工店组装成了一架轻型飞机。昨日傍晚,他准备把飞机运往郊区试飞时,被有关部门紧急叫停。
该飞机的制造者名叫黄立,25岁,建始县人,是湖北美术学院工业设计系大四学生。今年2月,他向校方申报自制一架轻型飞机作为毕业设计作品,获得批准。于是,他与同班同学周晓莉(女)搭档,投入到飞机设计和制作中。
20多天前,黄立自费前往河北省任丘市,在数名航空发烧友的指导下,将一台摩托车发动机改装,并进行了飞行培训。随后,他返回武汉,在汉口民航小区附近一家铝合金加工店,以改装的发动机为核心,买来各种材料组装轻型飞机。
昨日上午,飞机组装成型,并定于下午试飞。下午4时许,黄立突然接到“停飞”通知:一是校方认为安全无法保障;二是民航安监部门认为,其试飞申请因不符合有关规定,未能得到批准。
昨日傍晚,这架飞机被货车运至湖北美术学院,准备参加学生毕业设计展。记者了解到,黄立和周晓莉造这架飞机,共花费了1.5万元。
人物
黄立从小就想飞上蓝天
黄立对记者说,小时候,他便梦想着驾驶飞机翱翔蓝天。
进入湖北美术学院学习工业设计后,这个梦想越来越强烈。2年前,他便开始收集飞机制造方面的资料。
经过一番准备后,在临毕业之际,他向学校郑重申请:自制一架轻型飞机,作为其毕业作品。
“美眉”出了一半制作费
周晓莉是黄立的搭档。上学期间,她曾开过服装店并赚了一些钱。今年初,黄立找到她,想合伙造飞机,黄立负责技术,周晓莉做后勤。她欣然应允,拿出做生意赚的7500元钱,承担了一半的飞机制作费用。
评说
黄立的飞机肯定存在安全隐患
荆楚网(楚天都市报)(记者宋效忠)中国航空工业第605研究所高工陈阳陵:精神、勇气可嘉,但社会意义不大。飞机制造,已是一种成熟技术,黄立不可能有什么创新。造飞机的零件,应全部为航空件。而黄立用化纤布作机翼,把摩托车发动机改装成航空发动机,肯定存在安全隐患。
其实造小飞机和做航模差不多
航模爱好者周师傅:其实造小飞机不难,和做航模差不多,无非是将航模放大就行了。我也可做出来,只要买些零件拼凑起来就行了。
这位学生有热情、有闯劲,不过,这种东西试飞,弄不好有生命危险。其实,我觉得他应做水上飞机,这样即使掉下来,也可保命。
有试飞成功的
2005年6月19日,宁夏回族自治区农民刘亦兵,驾驶自己改进定型的小型机械动力飞机,在银川宝湖公园附近试飞成功。
2006年7月8日,浙江省衢州市民徐斌,成功驾驶自制轻型飞机在天上翱翔25分钟。
有试飞不成功的
今年4月8日,山东潍坊市农民谭成年驾驶一架轻型飞机坠入一农家院内,机毁人亡。此前,2005年8月18日,谭成年曾成功驾驶自制飞机,携妻上天环游30分钟。也是在4月8日,锲而不舍两年造飞机的清华大学维修工人李贤锋,在北京郊区驾驶自制小飞机试飞时,坠地受伤。