铁路第六次大提速之星 ——“和谐号”(组图)

关键词

　　数据

　　56米：时速200公里，相当于每秒行驶56米。

　　400万：第六次铁路提速总投入260亿元，平均每公里铁路花费400万元。

　　160公里—200公里：从时速160公里到200公里，是质的飞跃，前者是常规速度，后者是高速。

　　和谐号

　　我国时速200公里及以上动车组统一命名为国产“和谐号”ＣＲＨ动车组。动车组采用流线型设计，由8辆车组成，其中5辆动力车，3辆拖车；首尾车辆都设有驾驶室，无须调挂车头即可双向驾驶。动车组全列车定员668人。

　　动车组据铁道部有关技术专家介绍，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。我们通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。