本报黄流4月13日电(记者梁振君)海南西环线铁路即将开通,而铁路沿线的果农、物流公司员工尽管看法略有不同,但他们都认为这是一件利国利民的大好事。
今天上午,乐东黎族自治县利国镇,熙熙攘攘的国道两侧停放着十几部满载香蕉的农用车。
陈作摸在村里面种有五六亩香蕉,今年2月份香蕉上市以来,他已卖了6000斤香蕉。卖了十多年香蕉的他,每逢香蕉上市季节,都要雇人用车把香蕉从蕉地拉到利国镇上卖。
赤隋村现有村民1万多人,几乎家家户户种香蕉。“听说火车也经过乐东,到时咱也试试将香蕉卖到内地去,看看能不能赚更多的钱。”陈作摸笑着说。
上午八时半,九所镇新贵村村民赵才仕用牛车将香蕉拉到利国镇上卖,他在村里面种有5亩香蕉,目前已卖3000斤。谈及即将通车运营的西环线铁路,赵才仕喜形于色:“铁路开通了,以后可以拉香蕉到海口卖。”
据了解,从乐东运输香蕉到北京销售,汽运运费每吨800元,用火车运输,每吨香蕉运价仅200元。对此,天山物流公司冲坡分公司负责人表示,运费便宜了,运输成本降低,农民可以将产品卖到更远地方,而瓜果蔬菜销售目的地的老百姓也能受惠。赵才仕说,等西环线铁路开通了,他要和村民联合起来,一起租火车将香蕉卖到海口甚至内地去。
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