据新华社重庆4月13日专电(记者王金涛)重庆高速公路执法支队自去年以来采取“点面结合”的方法检查超速违法行为,平均每天发现127辆超速车辆,因车辆超速行驶造成的交通事故次数和死亡人数明显减少,今年一季度比去年一季度分别下降23%和44%。
据统计,自去年12月26日到今年4月4日,重庆高速公路上共有12700名驾驶员被确认为超速驾驶。如今,重庆高速公路执法支队增加了流动测速点,把测速仪器放在汽车上,汽车开到哪里就在哪里测速。
更重要的是,自去年4月以来,执法支队对超速车辆在“面”上给予控制,即用IC卡测平均车速,汽车从重庆高速公路的任何收费站驶入,驾驶员都会获得一张IC卡,这张卡在微机上记录着汽车驶入高速公路的时间,汽车从另一个收费站驶离高速公路时,IC卡也将记录驶离时间,用两个收费站之间的高速公路距离除以这段时间,就可以得出汽车的平均时速。如果平均时速超过高速公路最高限速,汽车驾驶员就会受到处罚。
但重庆高速公路执法支队事故对策处处长华超认为,即使重庆采取了严厉的“点面结合”查超速办法,查出的超速车辆也不到全部超速车辆的10%。他说:“驾驶员们应该牢记血的教训,自觉限速,不要为了节省一点儿时间而冒险超速,这样做不值得。”
|