关注火车站搬迁①接送站停车有点难

　　水母网4月15日讯记者“试用”火车站过渡站一稿于昨天在本报见报后，芝罘区居民吴先生打来电话，因为工作关系，吴先生常常需要驾车到火车站接送站，过渡站的停车场在哪里？这是他最关心的问题。

　　昨天下午，记者驾车实地体验。

下午3时许，记者来到过渡站的入站口，在进门通道处有一溜车位，总共是27个。记者了解到，因车位处于入口通道，是否允许外来车辆入内暂时还未确定。在入站口大门四处环望，马路对面有一收费停车场，但车位已满，停车场挂起“免停牌”。据停车场管理人员王师傅介绍，该停车场总共有30个车位，几乎每天都处于饱和状态。记者又驾车来到建设路北头向南20米路东一停车场，这里的情况也好不到哪去。据了解，三站共有18个停车场，距入站口距离较近的有3个，但个个爆满。过渡站启用后，送站停车堪忧。

　　随后，记者驾车到出站口。找了半天，没找到收费停车场。出站口西侧是医药商城的大院，正规车位约20个，合理利用的话，约可泊车30-40辆。记者了解到，该停车场目前不收费，供商城客户使用，至于过渡站启用后，停车场是否允许接站车停泊、是否收费，该商城一工作人员答复，过几天才能知道结果。而出站口东邻，是一面积巨大的废弃厂院，里面荒草丛生，泥堆遍布，是否能改成临时性停车场，尚需相关部门协调。据不完全统计，火车站广场有近100个停车位，供接送站市民使用。过渡站启动后，接送站的车往哪里停放？本报将继续关注。（季哲）