本报讯(记者虞伟)近日,铁道部官员表示,第六次大提速仍坚持提速不提价原则,动车组列车票价原本可以申请上浮,但铁道部主动放弃,仍按10年前高等级软座快速列车票价标准执行。
铁道部有关负责人近日表示,据初步测算,中国铁路用于第六次大提速的资金约296亿元。
铁道部有关负责人说,像“子弹头”式的动车组列车作为全新的高质量的铁路客运产品,按照优质优价原则,本可以申请按新产品质量和成本重新定价。但铁道部决定,不申请更高的票价,动车组列车仍按照原国家计委《关于高等级软座快速列车票价问题的复函》中批复的票价水平执行。据悉,这次提速后,与速度相对应的票价档次仍然维持原来的档次,即只分为普通、加快和快速三档,分别对应普通列车、快速列车和特快列车。虽然各类旅客列车在速度上均有不同程度的提高,但是执行的仍然是1995年确定的票价。
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