大量甬企到进口展厅寻找商机 记者 贺一敖摄纺织服装类出口税率下调政策“就像那只没扔下来的鞋子”专家认为，出口退税若调至9%，企业将难以承受
金报讯 （记者 贺一敖见习记者郦艳艳）“我们一直在等待4月15日的税率调整，以便在广交会（已改称进出口交易会）上能按照新税率接单，可到今天退税政策还没出来，这让我们感到有些进退两难。”进出口交易会上，宁波雅戈尔服装进出口公司的严先生说。
昨天本该是发改委宣布税率调整的日子，但因此次税率调整涉及面广，国家有关部门目前还在就出口退税方案进一步讨论中，服装类产品到底是下调到11％还是9％，各方争议较大。
心理早有预期
只盼政策能尽早明晰
风传许久的退税税率下调一事，宁波纺织服装企业早已关注。记者在采访雅戈尔进出口公司严先生时，他开口就说：“退税的事我们都挺关注的，但现在消息来源太乱，本来风传是进出口交易会之前会有具体政策出台，现在来看是不可能了。”他还向记者打听是否有“小道消息”。记者发现，参加本次春交会的企业基本都知道税率下调一事，并作好相应的准备。
“是否立即执行，我们倒也不是非常担心，只希望政策尽早明朗化。”严先生比喻这就像那只鞋子一直没扔下来，总是让人惦记着，“无论下调到什么程度，对大企业来说，抗风险的能力总强过那些小企业。度过这段日子，重新整合后反而是另一片天空。”
企业接单依旧
报价普遍上调3％-4％
面对多变的政策环境和各种制约因素，在春交会现场的纺织服装企业倒显得并不怎么手足无措。“订单总是要接的，只是相对会更谨慎一些。”甬南针织的蒋先生告诉记者。
当问及在接订单报价时是否会因为退税政策尚未出台而提高报价时，太平鸟进出口的王总表示：“一般的老客户都能够理解，会接受提高3%-4%的报价。而且现在的采购商信息渠道都很灵敏。”
据记者了解，与上次进出口交易会相比，本次春交会上纺织、服装企业都将产品报价提高了3％-4％，以缓和这次退税率调整带来的损失。
大幅调低税率
意在推动全行业升级
目前我国纺织服装行业的利润率只有3%至5%，出口退税率下调是对纺织行业的沉重一击，使纺织企业的盈利能力承受巨大考验。
“退税率下调对纺织、服装企业固然残酷，但这能推动企业加快产品结构调整，实现整个行业的升级，也能改善目前贸易顺差不平衡的局面，从长远看应该不是一件坏事。”宁波市外经贸局贸发处刘处长认为，这是纺织服装行业必须经历的一个阵痛过程。在压力促使下，大企业将通过推动行业向高端纺织品出口转变而寻求突围之道，一些低效益的企业则可能退出。
宁波市外经贸局副局长丁海滨也认为，从长期趋势看，资源产品肯定会取消退税。因此，纺织企业的出路只有两条：一是扩大内销，二是推动产业升级。
专家表示
降税参照依据有误
对于本次服装、纺织出口退税率均可能下调到9％的传言，中国第一纺织网总裁樊敏表示，国家下调出口退税率幅度不易太大。
樊敏称，现在很多服装纺织企业都在多元化发展，像宁波雅戈尔、杉杉、太平鸟，他们除了做服装之外，还涉足房地产、金融等其他产业，因他们的综合利润增长点来自很多方面，所以服装、纺织企业利润同比增长30％这个数字并不代表纯纺织服装行业的利润。但目前这个数据却成为政府调整退税率的一个重要依据。“我觉得政府对企业乃至行业的承受能力估计过高了。”
出口产业必须由数量型向质量型转变，这是目前中国的出口大方向，它决定了纺织、服装行业结构必须接受残酷的调整，这是不争的事实。但对于目前有关部门讨论退税率究竟是调整到11％还是9％的争议，樊敏认为，政府在决心控制居高不下的贸易顺差同时，也应该考虑产业调整需要的一个合理过程，如果出口退税率下调至9%，已超过不少企业的预期和承受能力，短时间对纺织行业冲击过大可能会导致产业发展不良趋势。
广交会首设进口展
甬企发三百进口“邀约”
金报讯 （通讯员 姚波记者贺一敖）在昨天开幕的第101届广交会（进出口交易会）进口展区内，记者屡屡碰到挂着“宁波团”字样的采购商。和历次进出口交易会不同，以往甬企入会都在忙着出口，而今则千方百计谋求商品进口。据进出口交易会宁波交易团初步统计，截至昨日，宁波交易团共发出了约300份进口采购商证件，在各个交易团中数量居前。
精明甬商入会“探底”
“我们已拿到了希腊优质橄榄油的中国地区代理权，首批1000桶橄榄油已运入宁波。”宁波太平鸟进出口有限公司总经理王定英说，“这对公司的实力和信誉是个考验,但我们对于进口产品的方针是成熟一个发展一个。”
海田国际贸易有限公司副总刘飞龙带5名工作人员来进出口交易会搜索适合进口的产品信息。他认为澳大利亚矿产资源丰富，也有出口中国的强烈意愿，他们希望借此找到进口拳头产品。
欧琳集团总裁徐剑光表示，公司原本就有很多设备和原材料是从国外进口的，主要是通过公司设在国外的办事处，这次进出口交易会设立了进口展区，他们在现场就可以直接寻找配件产品的合作伙伴了。
培养专才扩大进口“做大进口业务，无论是对外贸公司，还是对宁波港的发展，都是一次机遇。”有关人士表示，目前宁波港集装箱业务已名列全球第13位，但70％的货轮在抵达宁波港时均是空箱，浪费了大量运力，这就给宁波进口业务的开展预留了充足的运力；同时，这几年宁波出口增长很快，也掌握了一批海外客户资源，积累了与外商打交道的经验。据悉，宁波市将于近期推出“进口业务专题培训”，使更多外贸公司熟悉进口的操作流程、政策、需要注意的风险等。
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