日韩车系步步紧逼 欧美列强欲上海车展绝地反击

　　“日韩车商在做出产品前，会问消费者：汽车是什么？然后根据消费者的需要和要求造出汽车。欧美车商在造出产品后，告诉消费者，给你，这就是汽车。”一个资深汽车业从业者玩笑似的道出了欧美车系的专业、严谨，以及专业严谨之外的刻板和孤芳自赏。

　　底特律三巨头，以及工业革命后在欧洲崛起的一个个老牌汽车企业，正在全世界的范围内，遭到日韩车系的全面阻击。在汽车性能、安全指标等方面遥遥领先的欧美汽车，坚守着法兰西浪漫、日尔曼严谨的欧美汽车，在汽车市场上却正在被以燃油经济性、实用性见长的日韩品牌一步步蚕食。

　　在中国，欧美巨头们同样面临着日韩车系的步步紧逼。不过，好在欧美品牌的号召力暂时在中国还有一定的优势，而较早进入中国市场的欧美品牌也拥有良好的市场基础。因此，庞大的中国市场成为欧美列强们绝地反击的最后根据地。无论是奔驰、宝马还是通用、福特、大众，都全力以赴的投入到这块新兴市场的竞争中，因为在中国车市的成败或许将决定他们在全球市场的成败甚至是生与灭。本届上海车展，欧美车系的巨头们悉数登场，无论是奔驰、宝马、大众、通用、福特、还是标志雪铁龙……都铆足了劲，要在2007年中国这场汽车盛宴上赚取眼球和吆喝，在蓬勃的中国市场赢得足够的拥趸。弗里德曼说，世界是平的，汽车业的竞争，在这块平地上会变得越来越残酷。(张玮）（来源：重庆商报）