福田口岸联检楼5月底完工 日最高通关25万人

　　总投资4.4亿元的福田口岸联检楼工程将于5月底完工，新联检楼有进出境通道各80条，设计最高旅客通关流量为每天25万人次。

　　福田口岸联检楼北临裕亨路、南临深圳河、东靠渔农村、西侧为皇岗砂码头，工程计划总投资4.4亿元，建筑面积84198.03平方米，进出境通道各80条，设计最高旅客通关流量每天为25万人次。

　　市建筑工务署项目负责人介绍称，联检楼建筑功能空间包含了地铁疏散大厅、出入境联检大厅、边检办公、海关办公、检验检疫、口岸管理处及配套设施，其中一层为地铁疏散大厅、二层是入境联检大厅、三层是出境联检大厅，入境旅客从二楼下一楼即可坐地铁、大巴或的士进入深圳市内。

　　联检楼周边环境共分成三个区，即前（北）广场、东广场、沿河（南）广场，同时在首层东半部架空，形成带顶的遮阳广场，这些广场相互有机联系又相对独立，各自行使着不同的功能角色。福田口岸联检楼建成后，对改善我市通关环境、提高通关效率、深入落实CEPA协议、加快推进泛珠三角区域经济合作有重要意义。福田口岸联检楼的投入使用可以分流罗湖口岸日益增长的出入境客流，实现与香港九广铁路上水-落马洲支线的无缝接驳，大大改善深港两地的通关能力。（记者欧东勇通讯员周清）