火车跑得快，也得“程序”带

　　今天起，全国铁路将进行第六次大提速，开行140对D字头动车组成为本次提速的最大亮点。

　　但铁道部制定动车组票价未实行听证受到质疑。目前动车组票价普遍被认为很贵，并对D字头票价未经听证的问题进行质疑。

　　铁道部因为其垄断的地位，已经屡屡被公众质疑了，春运涨价等等问题都是在公众的监督之下解决的，这样的姿态是受民众欢迎的。但遗憾的是，走程序并没有被铁道部记住，趁着提速的喜气，铁道部故意忽略了这个问题。

　　D字头火车票价格没有听证，其目的是实现自定规则谋取利益最大化，涨价应该听证，这程序难道铁道部不知道吗？绝对不可能。显然在对程序的执行上，铁道部还没有走上正轨。

　　票价可以涨，说实话，也应该涨。问题就在于，铁道部要懂得尊重纳税人诉求，不能自定规则以垄断“绑架”公众的出行成本。

　　尽管态度越来越好，但我们认为“铁老大”的思维还没有变。包括五一前“下调票价”的回应，也露出了“老大”心态，要知道，这个降价也应该经过听证。走程序，是垄断部门应该走的正轨，涨价也好降价也罢，多收钱也好，少收钱也罢，程序正义永远是不能跳过去的。◎海浪花