本报讯(记者 王晓亮)记者昨日从西安市地铁办和西安市市容园林局了解到,随着西安地铁二号线13个地下车站开工临近,为了保护这13个站位上的树木,种植在西安市南大街和北大街上的90余棵桂花树将于近期暂时挪窝;和桂花树一起搬迁的,还有位于13个地下车站出入口上的国槐、法国梧桐、大叶女贞、红叶李树等其他树种,以及钟楼周围的23万盆鲜花。
暂时移植 等地铁站位完工后再恢复
据西安市市容园林局绿化处副处长魏武介绍,唐延路沣惠南路中间一个城中村刚刚拆迁完毕,今后将成为一个大绿化带;13个地下车站出入口上的桂花树、国槐、法国梧桐、大叶女贞、红叶李树等将暂时移栽到这个绿化带上,这个绿化带很大,有足够的空间容纳移栽过来的树木。“等尤家庄至长延堡13个地下车站建设好后,再将这些树木移栽回去。”魏武表示,移植树木只是暂时的,并且尽可能保持街道风貌不改变,等地铁站位建设完工后,肯定要恢复过来,不会影响城市景观,南北大街今后也将建成名副其实的鲜花大道。最佳季节 只移栽地铁站出入口上树木即将“搬家”的树木中,最令人关注的是种植在西安市南大街和北大街上的90余棵桂花树。魏武表示,春季和秋季是移栽树木的最佳季节,谨慎一些成活率会比较高。种植在西安市南北大街上的桂花树,多是一年前从川北和陕南移栽过来的,落户西安后能够适应西安的气候和土壤,目前长势很好,在春秋季节也适合移栽。如不在春秋季节移栽,成本就会变大,要不断地给树木打“吊针”、输营养液、根部做特殊养护等。“近年来,绿化在市民心中有很重的分量,一旦碰到毁坏树木的事情,许多市民会在第一时间打来举报电话。”魏武说:“不过这回请市民放心,地铁施工不会移栽走太多树木。”他表示,被移栽的树木大多位于地铁二号线13个地下车站出入口上,基本上都是马路隔离带上的树;人行道上的树一般情况下不影响地铁施工,不需要移栽。
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