四川新闻网--成都晚报讯 :
4月18日零时,中国铁路第六次大面积提速调图全面实施,全国铁路599列跨铁路局旅客列车按照新运行图运行,列车运行图实现历史性交替,中国铁路发展进入一个新的历史阶段。
○提速·体验
司机:列车像飞起来一样
D460次列车司机何勇强、刘东伟沉静地启动首发列车,驶离上海站4分钟后,列车不断加速,很快达到最高时速250公里。在高速行驶的时刻,刘东伟抑制不住内心的激动:“列车就像飞起来一样,我像是在驾驶飞机。”
乘客:感觉就像乘飞机
在整洁、舒适的车厢内,乘坐首列大提速动车组列车的乘客显得激情飞扬。他们一会儿拍照,一会儿来回走动。坐在第一节车厢4号座位的上海交通大学大三学生王硕说,听到铁路大提速、开行时速200公里的动车组列车很兴奋,14日动车组车票售票第一天,他就去买了票。王硕说,动车组速度快,设施先进,很舒适,坐火车越来越成为享受了。
78岁的陈丽娟、宋发民夫妇18日也赶早乘坐了大提速的第一列动车组列车。两人是苏州人,在上海定居,常往来于上海、苏州间。陈丽娟说,过去从上海到苏州要一个多小时,现在快多了,乘车条件也好多了,感觉就像乘飞机。
○提速·意外
广深铁路动车组列车晚点
18日7时35分,一列运行在广深铁路仙村至石龙间的旅客列车发生机械故障,造成11列旅客列车晚点运行。故障发生后,铁路部门立即启动应急预案。1小时零5分钟后,铁路恢复通车。记者乘坐的D845次动车组列车从广州开往深圳,原本8时33分发车,在晚点55分钟后开出广州。到达深圳后,原发车时间为9时30分从深圳开往广州的列车,12时30分发出。
哈尔滨开往北京列车晚点
昨日,原定15时48分从哈尔滨开往北京的D26次列车首发晚点,16时许,“和谐号”D26次列车才从哈尔滨站驶出。据悉,由于从北京出发的D25次列车抵站晚点,D26次列车发车时间不得不后延。
○提速·北京
铁路大提速 公交却减速
铁路第六次大提速18日正式实施。然而记者今早发现,受到铁道路口机动车禁行的影响,北京途经道口的所有车辆包括公共汽车都被迫改道或绕行,造成道口附近地区交通严重拥堵,车辆刮蹭事故不断。市民为此抱怨连连:铁路提速,为啥要让公交减速?据粗略统计,在北京,仅因手帕口、高碑店桥铁道路口禁行而需改道的公交汽车线路就达5条,沿线小区的数万居民将为此被迫延长在路上倒车、坐车的时间、忍受在公交车上的拥挤。如果以一位居民上下班多倒两次车、多花费20分钟计算,那么数万名群众将为此多耗费万余个小时。据交通专家建议,将铁路道口平面改立交,就可解决铁路、公路互相影响的问题。但这个建议因牵涉铁路和北京市多个部门,以及资金、规划等多个因素而成为一个老大难问题。
○提速·本地
部分旅客赶掉车
(记者杨富)昨日,成都车站开始执行新的列车运行时刻表,共运送旅客4万多人次,客流量比平时略有增长。部分旅客仍按以前运行时刻乘车,一些旅客要么错过乘车时间,要么提前数小时到车站等待检票上车,特别是至达州、南充等短途方向的漏乘旅客比较多。成都车站昨日特别就此提醒旅客,乘车时一定要注意票面标注的开车时间,以免错过乘车时间。另悉,总运输量达1.1亿吨的成都北编组站昨日正式开通,作为西南地区最大运输枢纽,它将担负起宝成、成昆、成渝和达成等四条铁路线往来列车的中转任务,减少列车在途中停留的次数,货物运送时间将比以往缩短50%左右。除署名外均据新华社
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