打通铁路客运“经脉” 全国铁路实施第六次大提速(图)

　　所有新图图定客货列车今起均按新时刻运行

　　18日零时，全国铁路第六次大面积提速调图全面实施，全国铁路共有599列跨局旅客列车按新图运行，新旧列车运行图平稳交替，中国铁路发展进入一个新的历史阶段。　　4月18日，由上海开往苏州的时速达200公里的“和谐号”动车组Ｄ460次列车，高速驶往苏州。这是从18日零时起中国第六次铁路大提速后发出的首趟动车组列车。新华社记者陈飞摄

　　记者从铁道部获悉，自4月16日18时，全国铁路就进入了第六次大提速新旧列车运行图的交替期，两天以来，全国铁路运输安全平稳有序，列车始发终到正点率达99％。

　　截至4月18日18时，全国铁路将有890列跨局旅客列车、8310对货车按新图运行。按照新列车运行图，客车增加了140.5对，货车增加了1316对。到19日,新图图定客货列车将全部按照新的车次、新的时刻、新的车流径路、新的牵引定数开行。

　　铁路第六次大提速的最大亮点是在主要干线开行时速高达200公里及以上动车组，部分区段运行时速达到250公里，中国列车从此进入高速时代。18日凌晨5时38分，第六次大提速首趟动车组D460次驶离上海站，向苏州飞速进发，于早6时17分抵达苏州，运行时间仅为39分钟，比原来最快的列车压缩了18分钟。在北京、天津、沈阳、济南、郑州、上海、南京、南昌、广州、深圳等地，动车组列车车票都受到旅客的欢迎，列车上座率保持较高水平，部分动车组列车上座率甚至达到100％。（厉于周伟）

　　32岁的程昭到卫生间里感受了一次。他说：“坐垫的温度可以自己调整，盥洗间还配备了洗手液，真是方便又周到。”程昭手里拿了一份“旅客乘车指南”，根据说明，还把座位靠背、茶桌和坐垫调整了一个遍。

　　拿着ＤＶ四处拍摄的程昭的妻子对宽敞的座位赞不绝口：“坐在位置上，不仅靠背能够大幅度向后倾斜，更舒服的是腿脚可以伸直，这种感觉真好！”更快、更稳、更舒适第六次全国铁路大提速侧记