第六次大提速，到处上演“双城记”

　　据新华社北京4月18日电(记者刘诗平)4月18日零时，中国铁路第六次大面积提速调图全面实施，全国铁路599列跨铁路局旅客列车按照新运行图运行，列车运行图实现历史性交替，中国铁路发展进入一个新的历史阶段。

　　据新华社广州4月18日电(记者彭梦瑶)4月18日，广深铁路随着全国铁路大提速的步伐开始执行新运行图。从这天起，广深间客运列车运行时间全面缩短到1小时左右，其中直达列车运行时间只需52分钟，相隔147公里的广州、深圳两地由此步入“一小时生活圈”。

　　广深铁路公司方面介绍说，“4·18”全国铁路大提速后，广深线车次进一步加密，达到每天85趟；车速进一步提高，达到每小时200公里。广州至深圳列车发车间隔平均缩短至11.3分钟，其中直达列车运行时间仅为52分钟，全面实现两地铁路客运“公交化”。

　　据新华社三亚4月18日电(记者赵叶苹卜云彤)随着全国铁路第六次大提速的正式实施，18日16时50分，三亚直达上海的K512次列车从三亚火车站开出，并以160公里的时速高速开往上海，天涯海角从此彻底告别了与内地铁路不通的历史。

　　长期以来，三亚与内地往来只能通过两种途径：飞机直达，或者旅客到达海口之后，再转乘长途汽车前往三亚。随着海南西环铁路的开通运营，三亚直达上海、广州、北京的旅客列车，从4月18日开始陆续开通，其中，18日开通至上海、广州K408次列车，19日开通至北京T202次列车。

　　比火车快不了多少，民航坐不住了全国铁路第六次大面积提速18日零时正式拉开帷幕。140对时速200公里的动车组列车开始飞驰在18条铁路干线上；火车开始有了“风”的速度，以速度见长的民航倍感压力。

　　北京至沈阳是第六次铁路大提速的重要区间。从18日起，京沈间将开行3对动车组列车，最短运行时间为3小时59分钟。而搭乘飞机，候机时间、飞行时间和去离机场时间，加起来目前要3个多小时。为应对铁路提速带来的市场冲击，沈阳桃仙国际机场日前透露，近期将在沈阳至北京航线进一步优化服务流程，开通专用值机柜台和绿色安检通道，大大缩短旅客办理登机手续的时间；在机场服务上，旅客只需通过电话预订，即可到机场候机厅内直接领取机票和登机牌，免去办理登机手续的环节。

　　沈阳至北京航线机票价格上，最低折扣曾低至3.5折、300多元，而两地动车组列车的最低票价为218元；近期机票价格最低折扣为5折。南航北方分公司相关负责人说，沈阳至北京空中飞行时间约为1小时；如果登录南航网站，自助办理网上值机，只需提前30分钟～45分钟(无托运行李提前30分钟)到达登机口即可。

　　经常往返于京沈两地的沈阳公务员杨先生说，他十分乐见铁路提速和民航提素质。“因为这样老百姓才会在业界竞争和消费比较中得到实惠。”

　　(记者徐扬)新华社沈阳4月18日专电