广深城际列车提速后密度增36%,运能增长近1倍
昨天早上5时50分,张先生就已经守候在深圳火车站广深售票厅。为了买到这张首趟列车“01号车厢001座位”车票,他不到5时就提前起床赶往火车站。
早上6时22分,载着张先生等111名旅客的由深圳开往广州的D820次“和谐号”CRH动车组准时开出,成为该站首趟开出的提速列车。深圳铁路发展史从此掀开新的一页。
验票方式改变适应列车“公交化”
由深圳开往广州的D820次“和谐号”CRH动车组于早上6时22分准时开出,成为该站首趟开出的提速列车,搭乘此车的111名旅客最先享受到了广深线提速的快捷便利。据工作人员介绍,首趟列车中途停靠石龙站,途中列车时速最高达到了202公里,7时19分正点到达广州东站,全程运行仅用了57分钟。
记者在现场看到,市民乘坐广深城际列车的验票方式有所改变,列车上的工作人员不再验票,旅客首先通过车站自动检票闸口进站候车,上车前再由车站工作人员验票。出站验票则完全由自动检票闸口完成。
车站有关负责人表示,目前广深线使用的IC卡电子车票及检票设备,可以避免旅客排队检票情况,旅客进站候车及上车的时间将大为缩短。
铁路部门提醒,由于广深城际列车开行密度非常大,高峰期最短开行间隔时间仅6分钟,因此车站将在列车开车前8分钟停止售票,5分钟停止检票。
广深当日发送旅客增幅高达56%
记者从深圳火车站获悉,截至下午6时,该站累计发送旅客4万人次,较提速前一日增长近18%。其中广深城际列车发送旅客2.5万人次,日增幅达56%。
该站有关负责人表示,随着4月18日全面提速,广深城际列车密度比提速前增加了近36%,运能增长了近1倍,速度、密度、运能的变化将使深圳站的旅客发送人数不断增长,市民往来深圳、珠三角、广州也将更加方便、快捷、舒适。
列车故障导致出现晚点
昨日上午8时许开始,广深城际列车部分车次出现延时,延时最长的近两小时。延时导致一些旅客滞留候车室。当日下午2时许,列车恢复正常发车。
据广深铁路公司解释,昨日7时35分,一趟运行在广深线仙村至石龙区间的旅客列车发生故障,铁路部门紧急启动应急预案,1小时05分恢复正常运行,此次故障共影响广深线11列旅客列车晚点运行。铁路部门表示,该列车故障属意外情况,与提速无关,车站并未因此出现旅客滞留现象。同时,对因列车晚点而受到影响的旅客,铁路部门表示深深的歉意。记者季杰彭蓓通讯员何志文
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