新华网天津4月19日电 (记者李延霞、张涛)记者从近日在天津召开的“环渤海省市深化座谈会”上了解到,目前在建的京津城际铁路客运专线轨道工程和京津塘高速公路二线扩建主体工程将在年内完成。加上新建的京津南、北二条高速公路以及原有的京津公路和铁路,到2008年京津之间将有六条快速通道。
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据介绍,2008年京津城际轨道交通建成运营后,北京和天津两地将可实现半小时通行。京津塘高速公路二线工程计划于今年底完成主体工程,明年上半年正式投入运行。
另外,在京津确定新建的南、北二条高速公路中,北通道主要为加强京津两市经济发展重点区域的联系,实现京津两大国际机场的共同发展。南通道主要解决北京至华东方向的过境交通问题,兼顾京津之间的联系功能。
京津两大直辖市距离约120公里,两大城市间经济交往频繁,人员往来密切。有关专家指出,通过一系列的高速铁路和高速公路的建设,不但能够拉近京津之间的距离,而且可以促进资源在两个城市之间更合理配置。
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