眼下,一边是“就业难”的呼声越来越高,一边是“16万年薪难聘高级技师”,“就业难”和“技工荒”现象的并存,折射出当前教育结构的严重失衡。而近年来,本市高职教育高调亮相,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,在探索中推陈出新,展开国家职业教育试验区建设。
目前,本市形成以行业办学为主的办学体制,专业设置始终紧盯经济和行业发展趋势。这个具有中国特色的中、高等职业教育相互衔接,与普通教育、成人教育相互沟通,学历教育和职业培训并举,以工学结合为重要特征的现代职业教育体系,为天津的经济发展带来了勃勃生机。
记者昨天在采访中了解到,虽然距离毕业还有3个多月,但交通职业学院汽车维修专业的应届毕业生早已被“抢购”一空,特别是“丰田班”的80多个学生,一进学校就成了企业的“准员工”,上学期间就到企业顶岗带薪实习……在一家丰田汽车4S店的修理场内,高健身着蓝色工作服,动作利落娴熟,很难想象这个还没毕业的学生已是这里的“老员工”了。这家4S店经理告诉记者,高健基础好、肯吃苦、爱琢磨,没来多久就掌握了这里所有汽车的修理保养技术,这几个月连续被评为“员工之星”。如今,职教“天津模式”已经成为全国响当当的品牌。本市高职学校中有许多像高健这样的学生,没毕业就被天钢、沃尔玛、空中客车等国内外知名企业预先聘走,国际护理和报关等专业毕业生供不应求,连续几年,本市职业学校毕业生就业率均达到90%以上。市教科院院长张武升说:“咱们的职业教育走对了路,就是依托行业、企业办学,使学生就业与企业需求零距离对接。职业教育搞活了,企业也直接受益,进而给经济发展更大的动力。”
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