周夏莹
昨天晨报头版头条报道的《免费搭载邻居被指是黑车营运》一文引起读者普遍关注。晨报昨日深入调查发现,整个事件疑云重重,6名搭车者提供了两份截然相反的证词,有4名支持车主清白的业主已挺身而出,愿意作证。
邻居猜测“黑车”司机或“设局”陷害
“好心的车主碰上了‘倒钩’。”康城小区业主夏先生称,事情十分蹊跷,有可能是“黑车”司机安插的“倒钩”故意“设局”陷害“双跳灯”车主。业主沈先生也认为,“双跳灯”行动自然影响到“黑车”生意,因为曾经有“黑车”乔装“双跳灯”拉客,如今“设局”陷害热心业主也不是没有可能。
有4名支持车主清白的业主已挺身而出,愿意作证。而两位声称车主收费的人士却始终没有现身。部分业主认为,有人提供了“假口供”,他们的目的可能是为了举报“黑车”而获得500元奖金。原来,去年9月份起,闵行区首次推出举证“黑车”有奖制度,在查处“黑车”过程中,凡能提供有效证据并配合现场执法人员取证的,乘客可获奖励。“这种举报,自身的风险很小,加上车主根本不是‘黑车’司机,举报者就不用担心会遭到报复。”
挺车主者
愿随时为车主清白作证
晨报昨天经过努力,与当时同车的4名乘客取得了联系,他们都表示,只要徐国志需要,他们愿意随时为其作证。
“徐国志明确表明是免费搭载。”康城小区的顾伟铭回忆说,事发当天,班车有些晚点,焦急的他挤到候车点的最前排,正在翘首张望时,一辆“富利卡”闪着“双跳灯”缓缓停在候车点前。“早就听说小区里的双跳灯行动了”,顾伟铭像遇到救星一般,第一个拉开车门坐上副驾驶座位,之后很快又上来5个人,满座后径直朝莘庄地铁站方向开去。
“当时有人问要不要收费。”李琳(化名)说,坐在车子最后一排的她都清楚地听到徐国志“免费搭载”的回答。
事发当天,同顾伟铭、李琳一样,卢卫荣和董留涛也在搜房网论坛上看到了“寻找证人”的帖子,“他帮了我们,我们也该帮他。”
举报乘客
仅留笔录但没有现身
“我们这里有两名乘客的口供笔录。”昨天,闵行区城市交通执法大队的负责人称,根据这两名乘客的笔录,徐国志当时停车扬招,并喊着“5元、5元,到地铁站”,车子到站后,他们正打算掏包付钱时,执法人员已经赶到。
但这之后,指认车主收费的两名乘客始终不见踪影,笔者也无法从执法大队处获得这两人的联系方式。李琳说:“当徐国志被带下车时,这两个人就不见了。留下的4个人全都极力证明徐国志的清白,且都留下了身份证号码。”
执法大队负责人表示,如果开庭的话,两人将会作为证人出席。
执法部门“取证不搞少数服从多数”
“这个取证不能少数服从多数。”执法大队负责人告诉笔者,按照判定“黑车”的执法规定,车上只要有一名乘客作证,即可认定其为“黑车”。同时,只要证明司机有非法营运的意念,即便金钱交易还未进行,也应被视作非法营运。该负责人还表示,按照相关证人口供,徐国志招揽乘客的举动,就存在非法营运的意念,“虽然不是专职营运,有可能是为了贴补其停车费或油钱。”执法大队表示,康城小区附近的“黑车”十分猖獗。
按照李琳等人的描述,另外两人当时已离开现场,执法大队方面则表示,两人证词是在执法现场进行的笔录,但是除此之外,并无现场录音和录像等资料。
而对于4人为何极力为徐国志辩解,执法大队方面认为,乘客担心“黑车”司机打击报复,大多不敢出面承认其为非法营运。同时还认为,并无任何证据可证明这4人是车上的乘客,证供的真实性值得怀疑,他表示,携家带口为其证明清白是很多“黑车”司机的惯用伎俩。
律师观点
行政处罚应当慎重
晨报记者许洱多报道上海君悦律师事务所律师贾草认为,6名乘客提供了两份截然相反的证词,在更充分的证据出来之前,相关部门的行政处罚应该慎重起见,不能因此就认定车主有过错。而对于一人举报即可认定“黑车”的规定,贾草表示,合理的行政法规,必须是合法主体经过合法程序作出的,并经过对外公布。同时,从证据角度看,应该确保在碰到任何特殊情况时都能适用。贾草表示,行政诉讼必须根据《行政诉讼法》的规定程序进行,而法律的效力则大于法规。
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