津洽会上,天津空客展位引人注目
空客中国公司借津洽会召开之际,18日首次面对天津媒体举行了一次开放式的恳谈会,该公司特别派出了其对华合作及伙伴关系副总裁白汉铎出席,这也是天津媒体迄今为止采访到的第一位空客高管。这位参与空客制造的高层人士十分诚恳地对媒体表示,空客天津项目目前正在为开工做着最积极的准备。
合作合同即将签署
自从去年空客确定落户天津之后,空客中国公司和天津的合作伙伴一直为合作合同的签署做着紧张的准备工作。
基本上,参与的人员待在汉堡和天津的时间是一边一周。一方面,公司的《空中客车单通道飞机总装线项目可行性研究报告》经过编纂已经完成,今年1月已上报国务院,大约各700页的中英文报告就空客在天津进行总装的可行性进行了论证。另一方面,合作合同的签署筹备工作也在进行,大约这两个月就将举行签署仪式。
白汉铎解释天津空客的进展时说:“我们正在一步步地迈进,迈向最终开工的那一天。”
空客员工尚未招满
空客天津首批员工37人目前正在中国民航大学接受培训,本周末,第二批70名员工也将与他们会合。白汉铎表示,到项目开工前,空客天津项目计划招收600名左右的员工,其中装配线上的蓝领工人大约占到70%左右。
据了解,空客公司此次招聘采用的是网上报名方式,天津港保税区人力资源网为此建立了专用的网页,详细列出了接受招聘的所有职位及其相关职责、要求,并随时公布招聘进展情况。应聘者如果希望应聘某个职位,可以通过点击直接找到该职位的应聘登记表。
空客效应已经显现
“随着项目发展,空客应该会将一部分零部件放在国内生产,以降低成本。为空客整机配套将能很好地促进周边制造业的发展。”白汉铎说,环渤海地区制造业基础雄厚,空客总装线项目落户天津滨海新区,将会进一步推动这一地区导航、通讯、金属制造等方面的发展。此外,在飞机内饰材料生产、制造方面也将提供市场机会。
据介绍,空客项目已逐渐显现航空业的聚集效应,日本纳博特斯克飞机零部件、法国泰雷兹雷达、海南航空公司飞机租赁、大韩货运航空及货栈等现代服务业项目正在推进。此外还将吸引一批航空制造和维修服务项目落户,最终形成中国新兴的航空产业聚集区。(哈欣)