成都车站新旧运行图昨正式交换完毕,车票预售期今起恢复成10天
昨日上午9:52分,成都到南充N860次列车正式变更为N760次,并准时驶出成都车站。至此,成都车站历时5天的新旧运行图完全交替完毕。
是否享受“子弹头”下周再说
为配合提速调图,成都车站之前曾把所有车次的车票预售期调整为5天。昨日,车站负责人称,由于车站已经顺利实行了新的列车时刻表,车票的预售期也将于今日正式恢复为10天。在铁道部列出的14个客流高度集中的城市中,成都和重庆也在其中。黄金周期间,成渝两地的旅客能不能享受坐“子弹头”的乐趣呢?有关负责人昨日表示,黄金周的运输方案已初步形成,将在下周对外公布,届时将对公众关心的诸多问题进行一一解答。
8趟车个别席次收空调费
虽然运输方案还未知,但记者昨日从成都车站获悉,5月1日到9月30日,成都到昆明2003、2639次,成都到攀枝花N771次,成都到重庆N757次列车的编组中软卧将启用空调,并核收空调费。5月2日到10月1日,成都到隆昌的N769次,成都到广元N758次列车软卧席别将收取空调费;5月1日到9月30日,成都到江油N778次,成都到宜宾5605次,13号硬卧车启用空调并收取空调费。
对于这次收取空调费的行为是不是变相涨价?成都车站有关负责人说,他们是按上级指示行事。而铁路局人士在接受记者采访时也回避了这一问题,对方指出,天气热了就要开空调,至于收取的费用有多少,以什么样的形式收,对方表示并不清楚。
青藏铁路提速后更“热”
根据新的列车时刻表,成都至拉萨的T22/3次列车始发时间从原来的18:18分改为20:36分,到达拉萨的时间为第三日17:21分,整个运行时间比原来缩短了3小时25分。拉萨开往成都的T24/1次的运行时间也从原来的48小时50分缩短到45小时40分。这也是从去年7月1日青藏铁路通车以来,享受到的首个“提速”黄金周。
记者从成都车站的售票窗口了解到,成都到拉萨的列车由于是隔日开行,车票一向很紧张,目前预售期内的车票已基本售完。铁路人士预计说,届时,这条路线的车票将更为紧张。记者屈咏梅
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