右置的左拐车道成中巴“快速道”

　　本报讯（记者何书彬）从本月12日零时起，我市首例“左拐车道右置”方案在湖滨南路湖中路口实施，这也使它成为近日的“最受关注路口”。前天中午和昨天傍晚，记者分两次在湖滨南路湖中路口观察发现，绝大部分车辆都已适应了“新办法”，但仍有部分车辆不按规定进入导向车道，其中以中巴车最为突出。

前天中午，在大约10分钟的时间里，记者在该路口共看到5辆车违规，分别是：两辆5字头中巴车经过最右侧的左拐车道“加塞”进入直行车道；两部出租车和一辆私家车采用同样方式“加塞”进入直行车道。昨天傍晚，同样是在约10分钟的时间里，共有3辆车在该路口违规：一辆505路中巴和一辆私家车经过最右侧的左拐车道“加塞”进入直行车道，接下来，又有一辆509路中巴开过来，这辆车更“牛”，为了“争分夺秒”地“多拉快跑”，该车从直行车道先是驶上左拐车道，然后又穿过了右拐车道，接连在路口变换了两次车道，一路“风驰电掣”驶过了该路口。以上情况合计为：5字头中巴公交车违规4辆次，出租车和私家车各违规2辆次，中巴车违规数是其他车辆的2倍，但是，如果考虑到中巴车数量远远不及出租车和私家车的话，其违规率就更“可观”了。目前全市公交行业已展开大规模的专项整治活动，以提升城市公交服务质量，但从该路口的情况来看，部分公交线路的遵规守法行车情况却并不乐观。热心市民呼吁，公交行业服务质量应落实到细节，类似的交通违法行为应尽量减少，不然不但增加了路口的安全隐患，也对乘客的人身安全构成威胁。