“投江”罐装车“获救”

　　晚报讯

　　昨天上午，一辆满载矿粉的罐装车在东塘车客渡码头滑入黄浦江（本报昨日曾首发报道）。之后的10小时，记者全程目击了打捞过程，傍晚5点30分，坠江车辆被吊出水面。

　　中午11:45下水定位

　　事发后，一艘渡船无法使用，嫩东车渡线的运输能力下降30%，大量车辆排着长队等待过江。

　　中午11点45分，蛙人装备被送到现场。穿戴完毕后，蛙人潜入水中，来到坠江车辆附近用绳索定位。

　　10分钟后，蛙人完成定位，回到船上。蛙人告诉记者，这辆罐装车的车头向下，似乎已经陷入淤泥中，陷得很深。

　　中午12:00打捞船到位

　　中午12点，打捞船终于赶到现场，但由于渡船频繁往来，一直没有找到合适的停泊位置。经过一番折腾，打捞船终于就位，但此时正逢涨潮，一时水流湍急，必须等平潮水流平稳，蛙人方可再次下水固定钢缆准备打捞。

　　中午1:30码头封闭

　　水流渐平，蛙人开始准备第二次下水，为了保证蛙人的安全，以及打捞顺利进行，车渡码头被暂时封闭，大量排队等候过江的车辆开始离开，但客渡码头照常使用。

　　“船只行驶时会产生水流，对蛙人是种严重的危险，可能会把人冲走。”海事工作人员告诉记者。

　　下午2:00打捞开始

　　打捞用的钢索固定完毕，打捞船开始作业。由于涨潮，坠江的罐装车一度已经不见踪影，随着起重机的轰鸣声，白色的货罐又渐渐露出水面。

　　打捞人员说，由于这是一辆半挂车，头轻尾重，如果钢丝捆绑位置不对，吃力不均，罐装车被吊起时很有可能断成两截，因此必须慎之又慎。

　　下午3:00放车入水

　　一度被吊起车尾的罐装车又被放入江中。打捞人员表示，打捞船的位置不对，可能对作业有影响，因此必须调整。

　　随后，打捞船将罐装车“撞”向岸边几米，调整完位置后，打捞继续进行。

　　傍晚5:30整车出水

　　傍晚5点30分，坠江长达10小时之久的罐装车终于被整体吊出水面，随后被拖至岸边，这起事故的善后工作基本完成。记者离开时，车渡暂未恢复，但工作人员表示，轮渡线将尽快恢复正常运营。作者：记者 李一能 王翔