过去的两天,全球汽车业的目光聚焦上海,两年一次的车展盛宴今天正式向观众开启。昨天晚上,上海车展组委会宣布,两天来,来自世界各地的6065名记者采访了上海车展。此外,本届车展展出整车数达到868辆,其中包括256辆进口车,各项统计均已创下历届国内车展之最。
拼车型
进口车拼质,国产车拼量
国产新车微妙地影响着车市的格局,每年它们也是车展上关注的焦点。
过去的两天,近十款国内量产新车先后发布。在中高档轿车市场,长安福特马自达推出了最新款的蒙迪欧。在中低端轿车市场上,上海大众推出了CROSSPOLO。马自达推出了即将国产的马自达2,东风日产则宣布经济型轿车骊威上市。除此以外,奇瑞、吉利、哈飞、长城、比亚迪也都借车展推出了首发新车。
与国产车市场相比,进口车市场则是波涛汹涌。上海车展上,日产首次在国内推出了高档车品牌英菲尼迪,本田宣布在中国开始销售高档车讴歌。面对咄咄逼人的日本对手,宝马、奔驰、奥迪也毫不示弱。宝马和奔驰均有全球首发车亮相,其中奔驰今年还带来了全系列的SUV。
奔驰中国总经理麦尔斯向记者表示,很关注豪华车市场竞争对手的出现,奔驰今年将加快中国市场战略的调整,一方面会加快部分C级和S级车型的国产,另一方面则会把更多的顶级车、敞篷车带到中国。
拼价格
车展现场降价吸眼球
随着“五一”黄金周的临近,车商们难耐价格竞争的冲动。昨天,在车展现场,不少车商又开始了新一轮促销。
上海车展上,长安铃木宣布了最新降价行动,对三厢天语SX4五款车型降价5000至6000元,现在售价为8.98万至11.98万元。三厢天语SX4由此成为今年上海车展上首个大规模降价的品牌。
上海大众的经销商向记者透露,3月份,上海大众推出了“E计划”,两厢POLO劲情的最低售价已跌至8.8万元。而现在价格又有所松动,优惠幅度从2000元至3000元不等。东风日产也刚刚进行过价格调整,本次车展上,其促销力度更大。据经销商透露,目前颐达的市场价格在之前降价的基础上可以再优惠1万元。作者:晨报记者林劲榆
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