上海国际车展百款中国新车唱主角

　　本报讯（记者王文渊）与往届车展中国自主品牌汽车只是跨国巨头们的陪衬不同，20日开幕的上海国际车展上，上百款自主品牌新车竞相登场，长安、上汽、奇瑞的概念车，南汽、华晨的新车，都显出自主品牌在设计与品质方面有了长足进步。

　　走进上海新国际会展中心，自主品牌占据了正馆内的有利位置，与外资品牌同台竞技。南汽名爵的展台和宝马、劳斯莱斯挨在一起，展台上金发碧眼的外国模特演绎的却是属于中国的品牌。而上汽刚刚上市的新车荣威和全新概念车“W2”这两款车的人气一点也不比凯迪拉克、萨博的差。

　　新一代自主品牌的领军者长安和奇瑞都有多款新车亮相。长安带来了首款中级概念车———CV8、奔奔、杰勋和多款自主研发的发动机。而奇瑞也以五大系列、30款展车高调亮相，其中有3款全新概念车、10项创新科技的强大阵容给上海车展掀起一场中国旋风。

　　此外，自主品牌的轿车市场又增加了一些新军。长城汽车一口气推出了6款轿车和概念车；之前在商用车领域有出色表现的江淮汽车，也首次推出了自己的第一款轿车。但专家认为，对于自主品牌汽车而言，营销模式、售后服务水平若无相应提升，价格优势则难以发挥。