台湾海峡隧道初定三方案
建成后将成为北京通往台湾最便捷通道
本报讯据《海峡都市报》报道为期一天半的首届海峡通道(桥隧)工程学术研讨会,21日上午在福州结束。7名中国科学院院士和包括21名台湾专家学者在内的二百余名两岸专家学者,出席了研讨会。
2005年初交通部公布的中远期(今后20年内)国家高速公路网建设规划,将从北京到台北的高速公路一线纳入其中,从而表明台湾海峡通道建设已列入国家长远交通规划。为此,此次学术研讨会两岸专家从工程技术方面进行了更加深入的探讨。
福建省交通协会副会长、福建省交通厅总工程师陈培健说,目前规划的海峡通道(桥隧)是国家高速公路网北京至台北的重要组成部分,一旦建成,将成为北京通往台湾的最便捷通道。
在这一天半的研讨中,两岸与会专家围绕“兴建海峡两岸通道的必要性和可行性”、“海峡通道方案选择”、“海峡两岸通道建设中若干关键问题”等三个方面,从不同角度对建设海峡通道进行论述。两岸专家学者一致认为,台湾海峡隧道工程线路有北线方案、中线方案和南线方案,对三个方案的优比、比选,两岸专家及技术人员做了大量工作。
此次研讨会还成立“海峡两岸通道学术委员会”,构筑两岸学术交流平台,组织海峡两岸学术界继续进行通道工程的学术研讨和前期研究工作。
图:台湾海峡隧道三方案示意图
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