高港：黄金江岸论“米”开发

　　扬子晚报网消息4月20日，记者来到泰州沿江开发的最前沿——高港区永安洲工业园，在梅兰化工、太平洋钢管、益海粮油等一个个大项目建设现场，满目所见，塔吊林立、机车轰鸣、焊花飞溅，各项基建工程加速推进，一派沿江大开发、大建设的火热场面尽收眼底。

　　长江是大自然对高港人最好的馈赠，而沿江开发是高港建区10年迎来的最大发展机遇，如何对待这25公里黄金江岸的宝贵赐予？泰州市副市长、高港区委书记张爱平说，在高港，沿江岸线论“米”开发，已成为各级干部一道不可逾越的军令状。

　　经过前几年的铺垫积累，高港沿江开发明显发力。国电泰州电厂1号机组有望年内并网；总投资8亿元、一期投资2.1亿元的泰州中油LPG储运项目已经竣工；总投资6.5亿元的扬子江药业城已经建成……仅2006年，高港区新批外资项目14个，注册协议利用外资1.5亿美元，实际利用外资8571万美元，沿江项目招引落户的强劲势头大大超出预期。全区人均GDP、人均财政收入、人均在岗工资等指标在苏中均排名靠前，“人均苏中第一、率先跨过长江”的目标正在一步步变成现实。

　　从2004年开始，高港沿江坚持拿出最优的区位安排最好最大的项目，原则上沿江岸线重点发展投资在1亿美元或10亿元人民币的重大项目，沿江高等级公路两侧重点发展投资规模在千万美元或1亿元人民币以上的大项目，其余向腹地摆布。前不久，该区还投入节能技改资金3.8亿元，淘汰高耗能设备371台套，并对6家散布在江边的小造船厂进行搬迁，腾出了2公里岸线。据统计，实施沿江开发以来，该区已否决了制革、造纸、化工等工艺落后的污染项目35个。

　　如果说，长期以来苏北江南的经济落差因长江而起，那么，即将开工的泰州过江通道则为高港加速融入苏南和上海经济圈提供了难得的历史性机遇。围绕建设上海的“后花园”和泰州“外滩”，高港区启动了生态功能区建设，在长江岸线到沿江高等级公路之间，投资6000万元建了一条长2.5公里、宽200米的生态林，一座占地3000亩的森林公园也已划定。

　　大桥周边区域是发展沿江大物流的理想场所。高港区聘请专家规划建设大桥物流园区，占地约3平方公里，力争尽快建成沟通长江两岸、服务苏中苏北的区域性物流中心。

　　目前，已注册落户或进入实质性洽谈的物流项目达20多个，总投资20多亿元。由江苏海外企业集团投资的仓储项目已启动建设，总投资1.5亿美元，建成后将成为沿江地区专业性化工仓储基地，可满足沿江化工企业原材料的需求。

　　“高港沿江开发不仅仅是在江边打造一条流金淌银的产业带，还要为子孙留下一道绿水青山的风光带”。张爱平告诉记者。从2005年起，高港滨江生态湿地保护区正式划定，首期1000亩湿地保护工程迅速启动。在永安洲和口岸镇交界处夹江口约3000亩的江滩，禁止任何工业项目开发，任几十种水生植物自由生长，并适当进行绿化改造。为了让更多市民享受到大自然的馈赠，该区把扬子江路南延1公里，直达湿地保护区。扬子江路改造工程共新增8个游园，新增绿化面积10万平方米。今后几年，该区还下决心把“绿”搬到市民家门口，让市民出门300—500米就可找到一座小游园。本报记者姜圣瑜赵晓勇 顾介铸 本报通讯员 邵釜明2007-04-23 07:29:11