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校门口乱停车如何解? 学生转交违章单“教育”家长

  学校门口乱停车接送孩子,一直是上海城区交通管理难以化解的一个“顽症”。

  今天上午7时20分,记者在钦州南路上的上海世界外国语小学门前却看到:送孩子上学的车辆虽“摩肩接踵”,但十分默契地排成了两条百余米的“长龙”,“卧”在路两侧的临时停车带内,车主们自觉地空出了校车停车区、人行横道线及公交车站点,也没有随意调头的。

7时50分左右,送孩子的车辆陆续疏散完毕,学校门口恢复了平静。

  钦州南路是条交通干道,东接沪闵路进上海南站,西连虹梅路上中环,机动车、非机动车集中。以前一到上学放学,这里就像一个机动车停车场,公交车站、人行横道线都被堵死,钦州南路的交通完全割断。“以前每天接到好几个110,都是附近居民看不下去报的警。”

  如今的良好秩序是如何形成的呢?徐汇交警支队六中队指导员孙海平解答了疑问:是警方与校方合作的三条措施发挥了 作用。

  接送车凭卡停放

  上海世界外国语小学面向全市招生,除了学校安排的校车外,有300多名学生由家长开车接送。去年11月底,徐汇交警支队六中队在校门外比较宽的非机动车道内规划设置了临时停车区域,供接送学生的车辆临时停放。

  与此同时,警方与校方联手建立了接送车辆资料库,将学生姓名、班级、车号、车型、联系电话等记录在案,制作了《接送车临时停车卡》《临时停车示意图》和《告家长书》,通过一次专门的家长会,家长们凭行驶证、驾驶证、学生证领卡后,方可在校门外规定区域临时停车。

  错时放学分流车辆

  为了避免过多车辆集中停放造成交通压力,学校主动配合交警,在校内推行了“错时放学”措施,轮流对一些班级提前一刻钟放学,分流部分车流、人流;同时校方通过孩子对家长们发出提醒,让他们送孩子上学时也有意避开高峰。经过分流,世外小学第一波放学高峰一般在下午4时10分左右结束,第二波放学高峰在下午4时20分左右结束。

  给违章停车发单

  凭卡停车一开始并未取得效果,家长们不愿将车停在远离校门的临时停车带内。于是,警方派出交通协管员每天记录违停车的卡号和车牌,汇总后由交警开出《教育告知单》,由老师交给学生,再由学生转交家长签字后收回。

  孙海平告诉记者:“父母愿意听孩子的,谁也不想在孩子面前出丑,这种‘小手牵大手’的宣传效果是最好的。”

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