救援人员在事故现场进行清理救援工作。据新华社电 23日上午8时10分左右,重庆发生一起特大交通事故,目前经过进一步确认有26人死亡,6人受伤。
发生事故的客车为重庆渝运集团的中型客车,这辆车于23日7时30分从渝北区出发开往北碚区,过了朝阳桥约两公里后,在一座名为长生桥的公路桥上,冲出桥面三四米后垂直坠落,坠落高度近13米。
这辆客车核载人数为25人,实载31人,包括司机在内共有32人。
事故造成22人当场死亡,2名伤者在送往医院途中死亡,还有2人在医院因抢救无效而死亡。
原因:路面湿滑超载超速
交警部门介绍,发生事故的路段正在修路,重庆22日晚下雨后路面湿滑,初步判断出事客车有超载、超速行为。
安监总局有关负责人说,这次事故是今年以来最严重的一起道路交通事故。
事故抢救领导小组有关人员说,肇事客车的司机目前已没有生命危险,但是已对他实施监控。
赔偿:以人为本城乡同价
重庆市副市长周慕冰说,这次事故的善后赔偿一定要以人为本,要坚持两个原则:一是对城乡居民要实行“同命同价”,不能区别对待;二是按照有关规定,赔偿标准“就高不就低”。
隐患:桥墩没有一点钢筋
发生重庆“4·23”特大交通事故的长生桥桥墩,目前发现可能存在质量问题。
长生桥是一座公路桥,距北碚主城区仅几公里。这座桥一侧的桥墩,被客车冲倒了大约一半。国家安监总局局长李毅中仔细查看了被客车冲倒的桥墩后说,桥墩没有一点钢筋,就是用水泥“沾”上去的。而且,桥墩应有46厘米高,但长生桥上的桥墩只有约10厘米高,不知道是设计缺陷还是偷工减料的原因。周慕冰要求有关部门,要追查修建这座桥的原始记录,认真查找问题。
究责:对责任人严惩不贷
重庆市领导表示,要认真查找事故原因、追究责任,对责任人严惩不贷。重庆市已成立由副市长周慕冰任组长的“4·23”特大交通事故抢救领导小组,正积极开展医疗抢救、事故调查和善后工作。目前,已初步判定客车有超载、超速行为,而发生事故的公路桥桥墩可能存在质量问题。重庆市委书记汪洋要求,对肇事车辆所属的渝运集团有关资料和责任人立即查封和扣留。