市政部门称这只是多种思路之一,方案未定
本报今天消息 记者杨桂荣、通讯员卢绍琨报道:中山一立交增建匝道通东风路?广州市市政园林局有关部门今晨明确表示,目前方案尚未确定,增建匝道只是解决此处交通困境的多种思路之一。
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记者今晨从广州市市政园林局明确获悉,关于是否在中山一立交增建一条匝道通向东风路从而解决该立交西段黄埔大道的塞车问题,目前有关方案尚未正式确定。市政部门有关人士解释,鉴于黄埔大道西段靠近中山一立交附近交通状况日显窘迫,有关部门一直试图通过软件或硬件两个方面的努力来改变现状。此前有关部门曾通过交通虚实线的变换来进行车流分类管理,但效果不太明显,从黄埔大道出来后沿着上内环路走的不少车辆最终在上桥前突击变道又拐向东风路,造成临上内环处附近车辆大混行。
由于“软件管理”的变换暂未解决此处交通困境,所以近期加建“硬件”的想法就慢慢提上了市政部门的工作日程。但至于如何加建硬件,须考虑到多方面的情况,不仅是加建一条由黄埔大道通过高架到东风路的匝道那么简单,因为还存在不少车辆出了黄埔大道隧道后要改道到天河立交或广州大道等情况,目前最终方案仍在研究中。
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