图片说明:上午10时30分,“雄师号”盾构在宝山南陈路站西端头工作井下行线出洞掘进。
作为世博会的“大动脉”,“世博专线”轨道交通7号线,今天再传捷报。上午10时30分,随着“雄师号”盾构在宝山南陈路站西端头工作井下行线出洞,由城建集团市政一公司承建的轨交7号线宝山段区间隧道开始掘进。
据了解,宝山段区间隧道共有5站,即锦秋路站、上海大学站、南陈路站、沪太路站、场中路站,分上行线、下行线,隧道掘进总长达9公里。
按计划,宝山段区间隧道将于明年2月实现结构贯通,2010年世博会前通车试运营。届时,上海西北地区市民前往市中心城区、世博会又添一条快速交通通道。为加快建设速度,施工高峰时将有6台盾构同时掘进。
正在建设中的轨道交通7号线始于宝山区外环路陈太路(锦秋路口),终点位于浦东新区龙阳路芳甸路。途经宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区5个行政区,全线长35公里,共设28座车站,将于2009年底建成试运营。
7号线建成后,将承担世博会期间轨道交通总客流的三分之一,是服务世博会的一条主要轨道交通线。届时,7号线有15座车站为两线以上换乘枢纽站,其中5个车站进入浦东世博园区,它们是:浦江耀华站、长清路站、上南路站、云台路站、东明路站。
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