周福宝：致力于打造服务型栖霞交通

　　南京日报报道随着经济发展，对交通基础设施、交通行业管理也提出更高要求。栖霞区交通局工委书记、局长周福宝近日接受本报采访时说，在加快地区城市化建设同时，我们始终把服务发展、服务基层、服务群众作为落脚点，致力于打造一个服务型的栖霞交通。

　　问：

　　区交通局近年来在服务全区经济发展和为民办实事方面做了哪些工作？

　　答：

　　这几年，栖霞交通有了突飞猛进的发展，长江二桥、绕城公路、疏港公路、312国道、沪宁高速等一大批高等级公路相继建成或改造通车，龙上线、岔龙线、燕西线、铁吉线、沪宁铁路龙潭东、西道口平改立工程、岔路口铁路道口平改立工程等一批县乡道路先后竣工通车，农村“水泥化”道路全面完成“村村通”，这些使得我区的交通框架已基本形成，为我区率先实现“小康社会”做出了贡献。还获得市政府颁发的“南京市交通基础设施建设先进集体”的光荣称号。“十一五”期间我们将按照区委、区政府提出的把栖霞建设成为“经济强区，科教大区，滨江新区”的战略要求，继续加大交通基础设施建设。其中长江四桥、绕越公路、江南沿江高等级公路、宁杭公路改造、浦仪公路、华电互通等国家、省、市重点工程在“十一五”期间将在我区境内相继实施，我们将着力服务好这些大项目，并且利用这一契机提高一批县乡道路等级，使得我区形成“四横六纵”的交通主框架，并辅之于发达的支、干线公路和分布农村密度庞大的乡村公路，全面构建出行便利的交通网络。

　　问：

　　栖霞区今年在农村公路交通方面有什么举措？

　　答：

　　近年来，在市、区两级为民办实事政策推动下，我区共改造和新建农村“水泥化”道路600多公里，改造危桥近70座，在2004年实现了“村村通”，极大地改善了老百姓的出行条件。今年我们继续在我区地理位置较为偏远、经济发展较为薄弱、群众需求较为迫切的八卦洲和靖安两个涉农街道实施“水泥化”道路40公里，改造危桥14座，使得这两个地区的交通状况得以更大的改善。同时，我们在2004年就在全市率先实行农村公路养护管理考核工作，每年区财政拿出50多万元采用“以奖代补”的方式对我区建成的所有“水泥化”道路进行严格的养护管理，使得我区农村公路养护管理水平上了一个新台阶。问：怎样做好栖霞交通“三个服务”工作？答：交通是服务业，做好“三个服务”是交通当前的主要任务和工作重点。这就要求我们要站在适应形势、服务全局的高度，进一步强化服务意识，提高服务能力，改进服务水平，创新服务思路。针对目前发展形势，做好“三个服务”主要是化解“三大矛盾”：一是化解交通发展不平衡的矛盾，基础设施建设要进一步向东部及八卦洲地区倾斜。二是化解交通建设与建设资金的矛盾，要拓展思路，创新机制，多渠道筹措建设资金。三是化解交通发展与群众需求的矛盾，要在依法行政、规范管理同时，坚持以人为本处理好征地拆迁、行政执法、运输市场管理等领域的工作。南京日报通讯员　葛兵