据羊城晚报报道
铁路施工人员因躲闪不及被疾驰而来的火车带来的强大气流掀翻,22日凌晨,在广深线东莞火车站附近发生的这起事故造成2死4伤。事故发生在火车提速之后,在提速前,地方铁路方面是否已经做好安全教育工作?是否进行相应的部署和提示……此事故发生后,留下了一连串的问号。
日前,记者在东莞市常平人民医院住院部采访了事件的当事人刘先生。刘先生是此次事件中受伤较轻的一个,对于当晚的事,刘先生似有所顾虑。经记者几番劝说,他才开口说了一个大概。刘先生说,事发当晚,也就是在4月21日晚,他们也是提早去到施工现场,当时封锁令还没有解除。不想事情却发生了,事发时间大概是午夜12点左右。
23日,记者就一连串的疑问联系了东莞火车站站长刘永强,然而,当记者拨通他的电话说明采访一事后,他称:“你又来烦我了,我没有时间回答你的任何问题!”24日,记者来到东莞火车站采访,仍未果。
据悉,时速200公里的“子弹头”开起来,每秒行驶距离可达56米,从500米外的地方到行人面前只需9秒钟。另外,“子弹头”经过时,掀起的风速极值达20米/秒,相当于7-8级的大风。如此,火车提速,500米的距离转瞬即到,躲都躲不及,还能把人给“吸”进去。
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