变攻自主新车全力开拓新市场

　　初生牛犊不怕虎。用这句话形容刚刚在上海车展上市的自主品牌的新车很恰当。随着中国汽车工业的迅速发展，国内的自主品牌已经成为不可忽视的生力军。而他们在这次上海车展所带来的新车更是让人有眼前一亮的感觉。就很是“无畏”，个个都盯着市场上同级别的畅销车猛追，又赶上“五一”前的市场旺季，不知道这些新车能搅起多大的浪。

　　本报记者 骆晓昀

　　长城三款新车年内上市国际同步

　　4月20日上午9点，长城汽车参展上海国际车展正式拉开序幕，值得注意的是来自欧洲、美洲、非洲、亚洲、独联体等70个国家和地区的100位海外经销商代表，以及国内部分经销商代表前来为长城汽车“助阵”。长城汽车董事局主席魏建军强调：长城汽车不仅要在SUV、皮卡领域继续保持领先地位，而且还要在轿车领域领导中国汽车的时尚潮流。据悉，今年上海车展，长城展出10款车和一款自主研发的发动机，这些新产品不仅要在2007年逐步投放中国市场，还要实现在国际市场的同步上市。长城汽车现已拥有40万辆的产能，计划到2010年累计实现销售100万辆汽车。

　　华晨“七剑”上海争锋

　　4月20日，自主品牌新旗手华晨汽车继年初代表中国汽车在日内瓦国际车展上展露锋芒后再度发力：涵盖从A级轿车到B级轿车、从中高级运动型轿车到豪华商务MPV、从柴油版到“T”型车的“华晨七剑”，以及从自然吸气到涡轮增压的三款不同排量“中国心”组成最豪华的阵容，在整车、发动机两大战线与国际豪车同场竞技。凭借多年来整合全球优秀资源悉心铸造的国际一流品质，华晨在上海这座“中国最西化的城市”中向长期盛行的“品质唯洋论”发起了猛烈挑战。

　　华晨此次在上海车展上全球首发的A级两厢车———中华骏捷FRV堪称一柄“日月剑”，也最引人注目。这款面向普通家庭，利用华晨最新技术平台打造的经济型轿车，由乔治亚罗设计车身，整车造型动感时尚，充满激情与活力，演绎出浓郁的意大利情怀中华骏捷FRV的推出使华晨改变了其在家轿市场上过去只有中级车骏捷一花独放的局面。

　　奇瑞A1要抢初级车市场份额

　　奇瑞全球首发车A1在上海车展正式上市。A1有两款车型，舒适型售价5.38万元，豪华型售价5.98万元。奇瑞A1主要面向年轻、时尚、具有经济实力的白领一族，是奇瑞汽车冲击飞度、乐骋、雨燕、标致206和雪铁龙C2等由合资品牌所组成的A0级市场的首发利器。

　　东风首款两厢车风行景逸8月上市

　　东风汽车首款自主品牌轿车景逸亮相于上海车展东风柳汽展台。据悉，景逸是首款东风自主品牌轿车车型，计划于今年8月份正式上市，继景逸之后，东风柳汽还将生产一款三厢轿车、SUV和MPV车型，以一年一款新车的速度投产，目前这些车型正处于研发当中。

　　东风柳汽主管销售的副总经理杨振球表示，这次上海车展首次亮相的景逸将于今年8月份上市，初步定价11万元到15万元之间。东风柳汽乘用车将与商用车分渠道销售，从今年年初开始，东风柳汽开始招募乘用车品牌的经销商。杨振球透露，乘用车的销售渠道将以4S店为主，直营店和二级经销商为辅。