施工单位乱破路 最高罚两万

　　本报讯（记者何书彬通讯员童开通）今年春节前我市将破路施工收归统一管理，专项治理行动随之展开。昨日的检查发现目前破路施工工程规范情况仍不容乐观，大多数破路施工单位仍存在或多或少的违规施工行为。破路施工留下“长沟”目前我市破路挖掘文明施工管理专项治理考评已经进入检查考评阶段。

昨天上午，市城管办、市市政园林局、市城市管理行政执法局和市市容管理考评委联合对厦禾路等路段的破路施工情况进行了检查执法。检查人员首站来到厦禾路开禾路口，这里的一个燃气改造工程正在进行中，现场已经按要求设立了公示牌和防污染围挡。检查人员说，此破路施工工程管理比较规范，但是防污染围挡高度仍稍显不够。相比之下，马路斜对面大同小学旁的一个破路施工工程却没有设置任何公示牌和防污染围挡，挖掘出来的土石就随意堆放在路面上，检查人员要求责任单位尽快进行整改。在接下来的检查中，检查人员还连续发现了更为突出的问题：金榜南二路的一个破路施工工程在将水泥路面挖开后没有按要求恢复，在水泥路上留下一条长长的沙土沟，过往车辆经过该路段都以极慢速度通过，生怕陷进沟里去；在厦禾路金榜大厦旁，一个大坑留在路面上没有人“认领”。“烂摊子”将强制回填检查执法组表示，对于部分“无人认领”的破路施工“烂摊子”，将组织力量进行强制回填，同时要排查责任单位并依法严惩。根据相关规定，执法部门可对存在违规行为的破路施工单位处以2万元以下的罚款。检查人员表示，目前部分挖掘单位做得仍不够理想，主要存在的问题有：一是未经审批就擅自挖掘现象仍存在；二是未按审批期限和审批范围施工，有些甚至是把工期一拖再拖，延期十几天甚至更长；三是未落实文明施工，施工现场未进行公示，未能设置规范的围档，对周边环境造成很大污染；四是修复质量差，基础回填未用沙子，而是用挖出的废土，导致修复的路面没过几天就塌陷了，有些则是地砖脱落或者颜色落差很大。按照专项治理工作安排，从现在起到5月底将是集中治理不规范破路施工行为的一个“小高峰”。考评主要采用暗访形式，每月都要不定期地组织检查考评若干次，并根据破路施工的数量和状况适时提高或减少检查考评次数。每次的检查考评结果都将在厦门日报和电台等媒体公布，对个别做得较差的单位将给予曝光。不挖开路面也能铺管线为减少地下管线施工对路面交通的影响，目前采用横穿式挖掘的“顶管技术”已经应用到我市多个破路施工工程。四部门联合组成的检查执法组昨天也对采用“顶管技术”的一些破路施工工地进行了考评。在湖里宜宾路的一个破路施工工程现场，管线正在地下铺设，但路面依旧如常，没有影响市民通行。据介绍，“顶管技术”又称“不开挖作业”，就是管道穿过公路路基时，不再挖开路面，而是改为在路基两旁挖开口子，用顶管掘进机在路基的下方深处挖出孔道后，再把管道顶进去，这样可以最大限度地降低破路施工对路面交通的影响。考评人员说，今后在城市主次干道挖掘和支路街巷的横穿挖掘，原则上必须采取“顶管技术”，相关文件已下发。