以人为本不是以己为本

　　作为一种强制性的行政许可，要求机动车达到新环保标准并申领环保标志，无疑是基于对环境污染的防治和对公共利益的维护。但这些以造假、拖延规避新环保标准的车主，维护的显然不是公共利益，而是一己私利。经济人的自利本性取代了社会人理当具备的社会公德。

　　社会公德指向于社会进步，但社会公德得以彰显的前提，是当事人对自私的克制。汽车尾气作为城市空气污染的主要“杀手”，理当成为成都最急迫整治的对象。试想，如果每一位车主都把一己私利看得至高无上，那么，成都的空气将会越来越糟糕，缺乏环保意识的车主不仅会成为空气污染的制造者，也同样会成为受害者。

　　或许有人会说，一些车主租用三元催化器骗领环保标志，是因为这项制度本身有空子可钻。这话不能说没有道理。在我国实施时间并不长的汽车环保制度，需要在实践中逐步完善，但是，任何一项需要让渡私利的制度，都需要公民在深明大义的基础上自觉配合。没有公民的社会责任感，任何维护公共利益的社会制度，都将失去生存的土壤。

　　环保以人为本，但这里的“人”，应该理解为人的集合，也就是由无数个个体组成的社会。以造假、拖延规避新环保标准，实质是车主对社会责任的推卸。对于这些车主，不仅应通过教育宣传唤醒良知，更应该加大管理和处罚力度，使他们为自己不负责任的行为付出昂贵的代价。（作者系四川公务员）

　　巴山牛