四川新闻网--成都晚报讯 :
我市昨日举行“共建和谐交通”大型驾驶专场公益招聘会 从源头上维护客运市场正常秩序
“以后再也不用因为开黑车而提心吊胆,终于可以堂堂正正地开车上路”。昨日,我市开全国先河,成都市交委和市就业局联合举办了“共建和谐交通”大型驾驶专场公益招聘会,出租车公司、公交公司、运输公司等100余家企业,提供2180个驾驶员岗位。据统计,昨日,数百名“野的”司机告别了提心吊胆开黑车的日子,拥有了一份正当驾驶员职业。
○现场
5000人挤满招聘大厅
昨日上午9时,成都市劳动保障大厦一楼招聘大厅,前来求职的驾驶员手里捏着驾驶证,在各招聘点咨询、填表。据不完全统计,前来求职的野的司机和其他驾驶员共有5000多人。在各个招聘单位中,公交公司的招聘点求职人员最多,排起了几米长队。
“从报纸上看到此次招聘会后很激动,因为它主要是为无业司机举办的,早上8点钟我就前来等待。”以前开“黑车”的张师傅说,前几天,他刚把以前拉客的“黑车”卖了,想正儿八经找一个驾驶员职业干。
截至昨日下午2时,已经达成就业意向的野的司机有200多人。
○调查
乘坐野的 危险系数高
据不完全统计,我市目前进行非法营运的野的有1000多辆。记者调查发现,野的主要活动于五块石汽车站、火车北站附近,以及远郊各大高校附近人流量较大的地段,大部分是“晚出早归”。据市交委调查,我市野的车辆以万元以下的二手车及报废车为主,车辆技术性能极差,这些车也很少年审和买保险。同时,在交通事故中,由于野的非法营运而导致车祸占20%以上。“这些危险系数极高的车在非法营运过程中一旦发生事故,乘客是无法索赔的。”执法总队的张队长说。黑出租的司机人员结构也十分复杂,经常有乘客在乘坐黑出租时被司机殴打、抢夺财物。在检查中,发现60%的黑出租司机都备有钢管、铁棒、管制刀具等工具。
○声音
专场招聘 化堵为疏
“野的严重侵害了客运市场的正常秩序,危及乘客的生命财产安全,危害很大。”张队长说,根据现行《成都市出租车管理条例》,对野的营运者顶格处罚为3万元,但由于野的司机中经济困难者居多,面对重金处罚,一些非法营运者拒不执行,甚至干脆连被执法部门扣缴的车也不要了。这次的招聘会就是通过换位思考,给野的司机提供就业机会,从源头上化堵为疏。
“但这并不是说我们就会放松对非法运营车的打击,相反还在加大整治力度。”张队长说,如果市民乘坐“野车”,一旦发生纠纷,管理部门无法受理乘客投诉,市民权益很难得到保障。
张队长还提醒广大市民,“五一”节就要到了,节假日野的都会很猖獗,市民出行时,一定要到车站内乘坐正规营运车辆,乘坐出租汽车时,要认清正规的出租车(市区统一为川ATA—ATZ加三位数号码),并索要正规发票。同时,交管部门24小时开通投诉热线:86636630。
本报记者 黄旭阳 彭江 实习生 郑刚