一辆因超载被罚的大挂车车主向本报反映,23日上午,他开车路经哈市阿城区红星收费站时被阿城区公路管理总段路政股和阿城交警大队执法人员拦住并将车辆暂扣,执法人员说他的车超载要进行处罚,最后他只好交了钱但没有卸货就将车开走,“可是,我的车被截时,其他3辆超载车辆就在执法人员的面前开走了。
超高、超载货车到处可见
27日8时许,记者驱车驶向哈阿高速公路。从8时50分至9时15分,记者连续看到有“黑AB42XX”、“黑C60XXX”等六辆明显超限的货车在阿城区方向驶出。记者驶至大岭乡铁道桥时,看到一辆“黑00225警”的警车停在路边疏导交通,一位交警将一辆抢线行车的轿车拦下,但是对过往的超高、超载货车均视而不见。记者向交警询问:“这些违规车辆你怎么不拦截?”对方回答:“我们在此只负责疏导交通,不负责处理违规货车。”交警称姓王,他告诉记者,前面阿城区里有一个交通岗,那里的交警负责拦截超载车辆。
大桥被违规车辆压塌
随后,记者返回交警王某所指的交通岗,在这里看见一名交警。据其介绍,今日在此经过的违规货车已被罚十几台,但是每台仅处50元罚款,并未卸货。原因是一贯执罚标准为平箱超载货车罚款50元,冒尖超载货车则要罚款200元并且劝返或卸货。可是,记者发现采访期间的五分钟,就有几辆无牌照的货车在此交警面前经过,他并未拦截。对于记者提供的违规货车的车号是否和交警处罚的车辆一致,这名交警称:“罚款单已上交,我也不清楚车号。”
他解释,因为阿城区继电器大桥被违规超限车辆压塌,导致哈红公路4月24日至6月24日封路两个月,所以交警们在大岭乡通往红星镇的路上疏散交通,未拦截超载车辆是为了防止交通阻塞。
治超工作漏洞多
记者从车主口中了解到,和阿城交警大队联合执法的阿城区公路管理总段路政股执法人员因为此处封道已转至亚沟收费站、玉泉收费站一带治超。
于是,记者赶赴亚沟收费站方向,一路上又发现了“黑A84XXX”的超载石料车和前后车牌不一致的超高货车。到达收费站后,收费人员告诉记者已到中午,执法人员已离开。
据阿城区公路管理总段赵段长介绍,以前治理超限超载仅由交警部门进行,明显执法力度不够,一周前,路政股开始和交警大队联合执法。但是,此联合仅一周时间,只能流动治超,使用便携式称重设备,而且没有固定的卸货场地,人手也不够难免抓不过来。但是,只罚款不卸货是绝对不允许的。(生活报)
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