广州市为城中村规划44条小公汽线路先试运行5条

　　姓“4”小公汽下月上路

　　本报讯记者林翎，通讯员交通宣、杨丽媛报道：本报率先报道的广州城中村群众“禁摩”后出行难问题，有望得到解决。昨天，广州市交委宣布，覆盖天河区长湴村、荔湾区海南村、白云区新市萧岗村、黄埔区长洲岛和萝岗区普晖村等地的5条小公共汽车线路即将在6月开通试运行，票价拟为1元/人次（待物价局批准）。

　　交委还针对全市41个“出行难”问题突出的城中村，规划出共44条小公共汽车线路，除了6月将投入试运行的5条之外，其余线路会在广泛征集社会意见的基础上逐步开行。

　　小公汽使用“4”字头

　　据广州市客管处副处长张志新介绍，目前全市约有300多万人口居住在城中村，约占广州人口总数的三分之一。这些区域的道路条件较差，无法通行大型公共汽车，以往主要依靠摩托车出行。而这些城中村多为工薪阶层及外来务工人员，流动性较大，日常出行对城市公交的依赖性较强。村内道路多为村建、村管，路况差，一般道路宽度在7米左右，最窄的只有4至5米；道路条件复杂，道路两侧随意停车、乱摆乱卖现象严重；城中村基本没有规建公交站场，公交配套基础薄弱。

　　据介绍，小公汽线路在广州公交中首次使用“4”字头，以区别其他大公交线路。6月将投入试运行的5条小公交线路分别是：400（长湴村总站至东莞庄总站）、410（西塱总站至西塱总站）、420（云安路总站至云安路总站）、430（黄埔军校总站至深井码头总站）、440（西基总站至普晖村总站）；主要服务天河区长湴村、荔湾区海南村、白云区新市萧岗村、黄埔区长洲岛和萝岗区普晖村等区域。

　　客管处副处长张志新表示，小公汽的服务，与常规公交一样，同样是羊城通刷卡、电子报站、老人享受跟大公交一样的乘车优惠。目前，广州市部分城中村，中心一般距离周边地铁站700米-1500米，步行时间约需15分钟-30分钟。小公交线路实施后，将使城中村到地铁站的出行时间缩短至10分钟以内。

　　其余线路年底开通

　　广州市交委主任冼伟雄表示，本次规划针对138个城中村。为41个公交出行困难的城中村，规划44条小公共汽车线路。除了6月即将试运行的5条线路之外，其余39条将力争在今年年底全面开行。以每辆小公共汽车18万元、每个站牌1400元进行估算，44条线路需投资约2341万元。社会各界及广大市民可以通过有关渠道反映意见，交通部门将对意见汇总，完善规划中的小公共汽车线路。

　　在线路设置上，线路尽可能经过村镇中心、工厂、学校、市场、娱乐活动场等客流集散量较大路段，尽量覆盖存在非法营运的路段；线路基本不与现有公交线路重复，同时与现有公交站点或轨道交通站点接驳。

　　规划请市民提意见

　　据了解，广州市小公共汽车规划线路（一期）44条线路里程合计290公里。其中黄埔区8条（其中HP7和HP8设有A、B线），萝岗区12条，白云区12条，荔湾区2条，海珠区6条，天河区4条。主要服务萝岗区普晖村、永和、西基、笔岗等地，天河区长湴村、上社等村和社区，荔湾区五眼桥、海南村等地，白云区新市萧岗村、夏茅等地以及黄埔区的长洲岛、渔珠、吉山、姬堂和华坑等地。

　　市民如有意见或建议，可在5月15日前通过来电来信和邮件反馈意见和建议。